事实上，美国政客对中国无人机的无端刁难已经持续了数年之久。2017年，美国五角大楼曾以所谓"数据安全隐患"为由，禁止美军使用大疆无人机产品，对其开始长达一年的制裁。2020年，美国商务部又以"违反美国国家安全"为由，宣布将包括大疆在内的多家中国企业列入出口管制"实体清单"。
自今年以来，一些美国政客仍频频鼓吹打压和限制中国无人机。3月，美"中国委员会"呼吁拜登政府对中国无人机，包括从其他国家转运进入美国的中国无人机征收更高的关税，并采取新的激励措施来促进美国无人机制造商的发展。
然而，中国无人机不仅价格更为便宜，技术水平也比美国无人机高出一截。因此，美国政府图谋打压大疆无人机的举措已经引起美国执法和急救人员的担忧。
《日经亚洲》6月曾发文称，包括美国肯塔基州、新泽西州和康涅狄格州在内的一些公共安全机构，都使用自己的预算购买了中国无人机。许多人表示，即使美国政府提高关税，他们也会购买。
一些执法人员指出，美国无人机的价格是中国无人机的三到四倍，技术水平却无法相提并论。肯塔基州警官特拉斯维·库克打了个比方："你宁愿开一辆凯迪拉克Escalade（超豪华SUV），拥有一切舒适感和性能感，让你的工作更轻松，还是你宁愿花更多钱开一辆根本没有选择的福特Escort（紧凑型轿车）？"
中国外交部发言人毛宁此前曾指出，美方出于维护科技霸权需要，滥用出口管制措施，对中国企业进行恶意封锁和打压，这种做法背离公平竞争原则，违反国际经贸规则，不仅损害中国企业的正当权益，也将影响美国企业的利益。这种做法阻碍国际科技交流和经贸合作，对全球产业链供应链稳定和世界经济恢复都将造成冲击。美方将科技和经贸问题政治化、工具化、武器化，阻挡不了中国发展，只会封锁自己、反噬自身。
