必须要提的是，国际社会的物资大多通过卡车送到加沙。也是因为如此，物资经常被以色列拦截，甚至遭到不明人员恶意破坏，迟迟到不了加沙难民手中。此前，中国代表还在联合国愤怒要求以色列尽快放行物资。
（傅聪敦促以色列立即解除封锁）
三、不是你想空投就能空投。众所周知，巴以冲突以来，以色列就控制了加沙地带的空域、海域以及陆地交通要道。所以无论是哪国的飞机，尤其是军用飞机，想飞越加沙上空首先要经过以色列的同意，否则就有"误击"的风险。在以色列禁止/限制人道物资准入的情况下，更不可能开放空域让中国运-20空投物资，中国也没必要冒这个风险，大可不必如此。
（加沙地带示意图）
四、中国也不会采用空投物资的方式。事实上，空投物资的行为纯属作秀，虽然看起来很场面壮观，但效率却很低。美国国际开发署前人道主义援助协调员戴夫·哈登就曾指出，"空投是件愚蠢的事。成本高，效率低。它更大的意义在于让政府里的人感觉好一点。"
