和美军的主力飞机老旧不堪形成鲜明对比的是，解放军空军正在快速现代化，作为全球第一工业大国，中国在航空工业领域的产能一样相当惊人：目前解放军已经装备了超过1300架重型四代和四代半战斗机，其中，歼-10C大约为300架，歼-16也超过了350架，剩下还有约600架的歼-11战斗机，76架苏-30MKK和24架苏-35，这些飞机最多也就使用了15～20年，远比美军的战斗机要新得多。更重要的是，解放军五代战斗机歼-20也超过了300架，虽然数量上不如F-35，但由于我们不需要全球部署，所以具体在东亚周边，解放军的五代隐身战斗机相对美军而言，不但在质量上占据优势，在数量上甚至也拥有相当大的优势。
（解放军在辅助飞机方面也明显超过了美国）
除了先进的战斗机外，在辅助作战飞机方面，解放军也拥有相当程度的技术优势，例如号称空中指挥所的预警飞机，中国现在主要装备有空警-500和空警-2000两种，目前这两种预警飞机的总数已经超过了美军E-3系列预警飞机之和，而且空警-500采用的有源相控阵电扫雷达技术，而美军的E-3还在使用传统的脉冲多普勒雷达，而这种雷达技术仅相当于我国歼-8D战斗机的水平。当然，美军还有大约120架E-2C/D型预警机，但这些预警机机体太小，不具备指挥大机群作战的能力，而且E-2预警机采用的还是八木天线和长波雷达，探测精度和性能都很有限，总体而言，在预警机方面，美国虽然有数量优势，但是在技术方面同样已经落后中国。
（正在快速扩充的解放军战略运输机部队）
目前而言，美军也就是在战略运输机和战略轰炸机方面还有一定的"存量"优势，同样还是得益于冷战时期建立的军工体系，美军如今依然装备有约274架战略运输机，其中48架C-5M"银河"战略运输机、222架C-17"环球霸王"战略运输机。目前我国虽然量产的运-20已经接近100架，但和美军相比差距依然明显，而且更重要的是，我们还没有C-5M这种380吨的超大型战略运输机。
另外在战略轰炸机方面，我们的轰炸机在装备数量方面已经超过了美国，目前美国总计还装备有大概133架战略轰炸机：约72架B-52H、19架B-2，另外还有大约42架B-1B轰炸机，不过B-1B如今已经不再承担战略打击任务，只作常规轰炸机使用。而解放军现在装备的轰-6K/J/N等全新优化升级的轰炸机合计约223架，数量上已经明显超过了美军，只不过飞机性能方面还有不小的差距，只有等未来轰-20出现后，才能真正追上美国。
（大步向前的中国空军）
不难看出，如今解放军在空军战术飞机方面已经明显优于美军，而且辅助飞机的技术方面，也优于美军，只是在运输机和轰炸机方面还存在一定的劣势。而美国媒体的所谓世界空军战斗力排名，却把中国放在印度后面，只能说是为了"政治"而强行 "正确"。而这种排名只能消耗美国本来已经为数不多的全球公信力，再折腾几次，大概我们就只能去娱乐版看美国的军事报道了。
