10月国内汽车销量跌幅收窄新能源销量却大幅下滑

2019-11-13 08:41     中华网

根据中汽协公布的最新销量数据,10月份,备受关注的国内新能源汽车销量大幅下滑。单月仅售出了新车7.5万台,同比下降45.6%,环比下降5.9%,这已经是我国新能源汽车市场连续第四个月出现销量同比下滑。

中汽协指出,新能源汽车销量连续下降的原因:一、主要是国内消费者对新能源汽车的需求不足,认为新能源汽车的技术还不够完善,没有购买的想法。二、国六排放标准的实施,对一些油电混合型汽车销量有一定打击。三、政府对新能源汽车的政策补贴退坡,购买新能源汽车不再有政府购车补助,许多消费者仍在观望。

不过整体来看,国内汽车市场已在"银十"出现了小幅度回暖势头,单月销量228.4万辆,同比下滑了4%,降幅收窄了1.2%。此前表现十分抢眼的新能源汽车,眼下处境却十分尴尬。

其中,10月纯电动乘用车销量为5万台,同比下滑了46.8%,插电混动乘用车销量为1.6万辆,同比下滑38.8%。或许在大家看来,插混车型一定没有纯电车卖的好,但事实上,消费者对省油环保、不用担心续航里程的插电混合动力车型的接受度明显越来越高。从市场反应来看,插混车型销量的下跌速度也比纯电车型更加缓慢。

尽管发展新能源汽车已是大势所趋,但目前该板块也似乎正在出现一个较大的格局转变。之前有意向购买新能源车型的消费者普遍已经入手了,而越来越多的消费者依旧处于观望的状态。那么,面对补贴退坡、消费者需求越来越高,新能源车型的处境显得越发艰难。

尽管目前我国新能源汽车市场表现低迷,但这只是阶段性的,从长远角度来看,该市场容量还是巨大的。目前,各大车企以及零部件企业都在加大新能源领域的投入力度,积极实现续航等核心技术的突破,同时,充电桩建设也正在急速推进。由此一来,各大新能源汽车厂商们如果能顺利挺过补贴退坡,未来还是有很大的发展机会的。

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