纳瓦罗的还击引起双方隔空骂战，马斯克除了批评纳瓦罗是个白痴，又指特斯拉是美国垂直整合程度最高，以及美国零件比例最高的汽车制造商。事实上，特斯拉在加州和得州均设有超级工厂，其在美国销售的电动车均在当地生产。至于Stellantis和通用汽车等大型车企，进口汽车占美国销量四成以上。
据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)去年的文件显示，特斯拉使用的零件，有六成至七成五由美国国内生产，比例取决于车型。
白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特为双方口角降温，周二表示："男孩就是男孩，让他们的公开争吵继续下去"。她指两人明显对贸易和关税有不同看法。
美媒较早前引述消息人士指，马斯克在刚过去的周末罕有地直接劝告特朗普撤销新关税，但并未成功。马斯克周一发布短片，内容是经济学大师米尔顿·弗里德曼(Milton Friedman)以一支铅笔的原料来源，解释国际贸易合作的好处。
对于近期美股显著下挫，由特朗普公布新关税以来道指累跌超过4500点。纳瓦罗曾辩称，可以保证没有出现衰退，又指股票市场已经找底部，道指会升至50000点。
