不同价位提供多重选择10月上市热点新车总结(2)

2019-11-05 09:35     中华网

外观方面,新款宝马X1采用了目前家族最新的设计风格,其前脸换装了更大的双肾式前格栅以及下方进气口,更具视觉冲击力。与此同时,其两侧灯组线条十分凌厉,配合下方两侧的大尺寸开孔进气口,使车头气势十足。车身侧面,新车变化不大,仅换装了新样式的轮圈。车尾部分,尾灯组灯腔造型的调整是新款X1车尾部分唯一的变化。同时,圆形的双边共两出外露式排气管,视觉效果不错。

内饰方面,新车基本保留了老款车型的整体设计,仅对细节进行了优化调整。例如,该车换装了全新样式的电子挡杆造型,从而带来几分新鲜感。同时,新款X1继续采用5座布局,相比海外标准轴距版更长的车身带来了更宽敞的后排和后备厢空间,而4/2/4比例分割放倒的后排也进一步增加了实用性。

动力方面,全新宝马X1仍搭载1.5T与2.0T发动机,最大功率分别为136Ps与192Ps,1.5T和2.0T两驱车型换装了7DCT变速箱,而2.0T四驱车型保留了8AT变速箱。新款宝马X1插混版则搭载的是一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统,其发动机最大功率可达136Ps,后置电机最大功率可达95Ps,工信部纯电动续航里程为110km,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

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