三星、SK、现代、LG集团会长将组团访美
今年8月，李在明访美前特意打破 "先美后日" 惯例，访问日本协调立场，还研读特朗普著作研究其谈判风格，最终促成韩美在造船合作、能源采购等领域达成共识。
作为"回报"，美国将韩国出口关税降至15%，大韩航空随即宣布斥资500亿美元采购波音飞机，形成 "政府谈框架、企业填内容" 的联动模式。
安全层面的绑定同样紧密，李在明虽拒绝了美方 "提升驻韩美军战略灵活性" 的要求，但仍明确表态 "与美国站在同一供应链体系中"，通过强化韩美同盟换取安全保障。
这种 "经济让利，换安全背书" 的逻辑，构成了对美 "先手牌" 的核心。
尽管策略设计精巧，但李在明的 "平衡术" 正面临内外双重挑战。
特朗普曾在白宫会见李在明
外部层面，中美对韩国的期待存在本质冲突：美国希望韩国在芯片联盟、供应链重组中明确站队，近期就施压韩国限制对华半导体技术出口；
而中国对 "选择性合作" 保持警惕，期待韩国在关键领域拿出诚意。
财阀的双重布局也暗藏风险，一方面，三星、现代等企业将生产线向美国转移，带动零部件供应商同步外迁，已引发韩国国内 "产业空心化" 的担忧；
另一方面，韩华海洋既向美国费城造船厂投资数十亿美元，又依赖中国市场的船舶订单，这种 "两头押注" 在供应链紧张时极易陷入被动。
从现实效果看，"桥梁国家" 的定位仍停留在构想阶段。李在明的 "两手牌"，目前更像是应对危机的权宜之计，而非长期战略。
李在明陷入了两难境地
在中美博弈常态化的背景下，韩国的 "平衡术" 注定是场高难度的钢丝舞。
李在明能否真正跳出 "安全靠美国、经济靠中国" 的传统困境，不仅取决于其外交技巧，更要看韩国能否在大国需求与自身利益之间，找到真正的平衡点。
