马科斯这次真的是玩脱了！
据观察者网报道，由于中国退出苏比克-克拉克铁路项目，马科斯政府现在着急了，足足500亿比索的项目，现在停摆了，只能找美国和日本接盘。按照马科斯的说法，美国愿意在未来5-10年的时间，在菲律宾投资1000亿美元，预计主要将帮助菲律宾建设吕宋经济走廊。
真的是一个敢说，一个敢信。拜登就是许诺一万亿又如何，反正明年他就要卸任了，五年之后，马科斯想要找拜登兑现，可能只能求上帝，或许才能和拜登见上一面了。现在美国负债35万亿，共和党整天喊着要缩减开支，政府都关门好几次了，马科斯竟然还觉得美国能够拿出真金白银补贴菲律宾。
在相信之前，马科斯不妨想想，美国那是安心弄基建的主吗？投资这条经济走廊，能够给美国带来哪些好处？有时候，真的不能高估菲律宾的政客。从马科斯上台到现在的一系列操作来看，他的政治能力几乎为零。外交就不说了，国家小，没有底蕴，缺乏战略眼光很正常。
就拿菲律宾国内的事务来说，马科斯的治理能力真的一言难尽。上台之前，许诺要控制大米价格。马科斯给出的方案是，降低大米的进口关税，一次性多买点，囤起来到时候就可以用了。然后要求粮商，严格控制价格。
这要放在中国，估计连一个镇长的水平都没有。大米价格上涨，关键难道不应该放在提高产量，降低化肥成本吗？这事，菲律宾就算没有技术和能力，可以找中国帮忙。而且，限制粮商价格，这是极其短视的做法，做生意的那是愿意亏钱的主吗？压粮商的价格，粮商就压农民的收购价，受伤的只会是农民，而且很有可能会出现屯粮的情况，结果就是市场缺口进一步加大。
这次铁路项目也一样，全世界都知道，基建这块，中国给的方案一定是物美价廉。而且找中国合作有两个好处，帮你修铁路，没有政治附加条件。另外，中国不缺钱，你没钱，可以商量一下。要么建立一个合资公司，经营权卖给中企，这个钱我们可以出个大头。要么找中国借，只要诚意足，低息甚至是无息，完全都可以谈。当然，底线就是我们不做亏本买卖。
现在马科斯玩脱了，找美国，美国大概率不会理。找日本，日本要价肯定不低。又不肯低头找中国，结果就是项目烂尾。
