2026年开年以来，多位西方国家领导人相继访华，先有加拿大总理卡尼、芬兰总理奥尔波、英国首相斯塔默，现在是德国总理默茨。一些媒体将这一动向描述为西方国家"向东看"。
新加坡亚洲新闻台就评论称，德国总理的访问，是在法国总统马克龙和英国首相斯塔默访问之后进行的。此前，欧洲领导人与美国特朗普政府之间的裂痕日益扩大，他们正寻求加强与中国的关系。文章还强调了中国庞大的消费市场及其所向披靡的制造商的技术实力对于德国疲软的经济的重要性。
最新数据显示，2025年德国国内生产总值（GDP）比上年实际增长0.2%，结束了连续两年的萎缩态势。德国联邦统计局局长鲁特·布兰德在新闻发布会上说，小幅增长主要归因于家庭和政府消费支出增加；而受美国提高关税、欧元走强等不利因素影响，出口再次下滑。
从行业来看，2025年德国制造业增加值同比下降1.3%，为连续第三年萎缩，其中汽车和机械设备制造业降幅明显。德国制造业困局需要"中国解药"，而中国市场与产业链，正是德国工业走出低谷最现实、最可靠的支撑。
彭博社形容，默茨的中国行将成为一次艰难的平衡之举：中国既是战略竞争对手，又是重要贸易伙伴。默茨去年在竞选期间曾释出强硬信号，与以往领导人支持对华贸易的姿态截然不同：他警告企业高管不要加大对华投资，如果出现问题，不要指望政府出手相助。然而，德国去年的对华投资达到四年来的最高水平，这与柏林对华"去风险化"的论调背道而驰，凸显该论调的不切实际。
确实，中德两国2025年货物贸易总额超过2510亿欧元，中国重新成为德国最大的贸易伙伴。对大众、宝马、奔驰等德国老牌车企而言，中国市场贡献着全球过半销量；对西门子、巴斯夫等工业巨头而言，中国是其数字化、绿色转型的核心试验场与增长极。即便在全球供应链调整的讨论中，德国工商界也普遍形成共识：减少风险，不等于减少合作；调整依赖，不等于放弃中国。30家头部企业挤入随访名单，本身就说明，德国经济界比以往任何时候都更需要稳住在华基本盘。
谈的不只是生意
经贸合作无疑是此次默茨访华的重要底色，但如果将此访仅仅解读为"谈生意"，无疑窄化了其战略价值。默茨此行，更核心的使命是修复并深化中德全方位战略伙伴关系，为双边关系注入稳定性。
就在默茨访华期间，特朗普发表了长达1小时47分钟的国情咨文，全篇都在吹嘘美国"赢麻了"。但特朗普吹嘘的"胜利"，实则是建立在损害盟友利益、破坏全球产业链的基础上的。特朗普政府的"关税大棒"让德国清醒地认识到，过度依赖美国市场与跨大西洋关系的风险。此次访华，正是默茨为德国寻找"破局之路"而不得不走的关键一步。
默茨携"顶配团"访华，谈订单、谈市场，更谈战略、谈稳定。这趟行程清晰证明：中国不是德国的选择题，而是绕不开的必答题。"柏林与北京相隔近7500公里。多年来我们一直很乐于跨越这段距离"，抵达北京后，默茨用中文在社交平台写出了这句话。
但距离从不是合作的障碍，偏见才是。客观理性看待中国发展，奉行积极、务实的对华政策，中德关系这条跨越近7500公里的合作之路，才能越走越宽、越走越稳。
