此外这次沈飞六代机的再次试飞，有件事情也基本能敲定了，也就是其机腹确实存在一条很深的沟槽，从进气道唇口一直延伸到尾部的尾喷口处。军迷们对这条沟槽褒贬不一，有的认为它的存在掐断了沈飞六代机携带大体积弹药的可能，也有的人认为这条沟槽可以带来局部高压，从而产生一些辅助升力。
综合来看沈飞六代机机腹的沟槽，最为现实的作用一个是减重一个是减阻。像是苏57的两个发动机进气道之间，也存在一条非常宽阔的沟壑，这里虽然设置有苏57的机腹弹舱，但是它完全可以将沟壑填平，以此增加弹舱深度，提高载弹量 增强隐身性能啊。
但是俄军工没有这样做，很重要的一个原因就是重量。如果沟壑填平后，多出来的空间势必会用来塞武器，油料或者电子设备，这必定会带来起飞重量的增加，飞机太重甚至超出上限的话，可想而知其空中机动性会有多差。
