母公司再发力全新规划发布后长安福特胜算有多大?

2019-10-08 14:11     中华网

日前,长安汽车和福特汽车在重庆正式签署《关于加速推进长安福特加速计划和相关战略合作的谅解备忘录》。长安汽车董事长、长安福特董事长张宝林表示"这意味着长安福特的战略合作进入崭新阶段。"为了重回"赛道",长安福特一连上市三款新车,并将"收益率高于中国合资汽车企业平均水平"作为现如今的目标。

长安福特成立于2001年,其中,从2010年到2016年,福特在国内的发展十分迅猛,年销量达到了95万台,而这几年也是福特最为辉煌的几年。不过,随着汽车市场的整体下行、内在产品更新换代缓慢等因素,自2017年开始,福特销量出现了"急转弯",年销量几近腰折。同时,国内市场也遭遇瓶颈,2018年,福特全球销量为573.4万辆,同比下滑8.9%,净利润36.77亿美元,同比降幅为52.4%,在亚太地区的亏损达到了11亿美元。

为了解决产品、市场等巨大问题,福特针对人事、战略等方面进行了调整。2018年11月,福特中国全面升级成为独立业务单元,与北美市场并列成为福特公司的核心市场,陈安宁出任福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官。

今年4月,福特汽车还发布了"福特中国2.0"计划,福特中国业务升级为独立单元后,福特汽车首次发布在华业务规划。为明确长安福特中长期发展规划,5月22日,长安汽车与福特汽车又签署《长安福特加速计划框架协议》,以及未来三年重新回到优秀合资企业水平的战略目标,而此次签署的备忘录则是对此前协议细化。

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