2024年1月，项目办公室负责人摩尔上校正式公布了首批4艘接受改装的"伯克2A"：DDG-91"平克尼"、DDG-93"钟云"、DDG-95"詹姆斯·E·威廉姆斯"和DDG-97"哈尔西"。上述四艘驱逐舰将分为两个阶段改装，其中第一阶段仅涉及SEWIP Block3电子对抗系统和一些其他设备，而SPY-6雷达则需要等到第二阶段改装时进行更换。2023年11月，完成SEWIP Block3电子对抗系统安装的"平克尼"开始航行试验，成为了第一艘完成一阶段升级返回海上的驱逐舰。
2024年4月，DDG-95"詹姆斯·E·威廉姆斯"进入浮船坞准备接受第一阶段升级改装
2023年11月7日，加装了SEWIP Block3的"平克尼"号驶出加州圣迭戈基地 社交媒体
从外观上看，"平克尼"号的舰桥部分进行了明显的加强和扩大，这正是为了安装SEWIP Block3电子战系统而进行的改动，相比于此前版本的电子战设备，这套系统主要以一系列有源相控阵固态平板天线构成，以全面提升各项性能。纳入DDG MOD 2.0项目的"伯克2A"未来都将以此形式加装这套全新的电子系统。
不过根据美国海军学会新闻网（USNI News）上周的报道，美国海军已经安排了DDG-104"斯特雷特"号驱逐舰接受不分阶段的一次性改装，该舰已于去年底开始准备进行升级，如无意外，它不仅会获得新的SEWIP Block3，也将同时成为首艘从AN/SPY-1D(V)无源相控阵雷达更换为AN/SPY-6有源相控阵雷达的"伯克2A"。
2024年11月14日，DDG-104"斯特雷特"号驱逐舰驶离加州海豹滩（Seal Beach）海军武器站 美国海军
项目办公室负责人摩尔称，这项工作通常需要两年左右的时间，目前美国海军的努力仍处于"非常早期"的阶段，根据时间表和现有合同，将及时把船只重新交付给海军舰队，来达到计划目标。他还表示，大部分驱逐舰的改装将在其原本的中期升级期间完成--通常在服役15年左右，或者取决于舰船本身的时间表，这样就确保了它们离开舰队进行改装，也不会以扰乱舰队运作，驱逐舰作为海军主力舰艇，因为接受了很好的维护，所以可以按时将它们重新交付给舰队。
不同于"伯克3"上每一个阵面37个雷达模块化组件（RMA）的AN/SPY-6(V)1，接受升级的"伯克2A"将安装稍小一点、每一面24个模块的AN/SPY-6(V)4，并为升级的"基线10"版本"宙斯盾"作战指挥系统配备大容量水冷机柜。摩尔声称，尽管加装SEWIP Block3的结构变得"头重脚轻"，增加了上层建筑的重量，但美国海军已经设法在舰艉等处安装了压舱载荷，使其尽量保持原有的航行能力。
不同版本SPY-6雷达的组成和用途 社交媒体
摩尔还表示，目前，美国海军已经越来越多地使用"伯克2A"来取代巡洋舰作为航母编队中的防空指挥舰，尽管与DDG MOD 2.0并非在计划上存在联系，但像"平克尼"号等经过升级的舰艇是担任防空指挥舰的更好选择。在"伯克3"正饱受成本和进度拖延困扰的情况下，接受DDG MOD 2.0改装的"伯克2A"，似乎能够确保这些驱逐舰仍然能作为美国水面舰队的主力和"多面手"，并在未来"与中国的战争"中起到关键作用--如果这一改装项目真的能够顺利进行的话。
