在关税问题上，我们和欧盟一直在反复商谈周旋，企图达成一致，但欧盟却没有顾及到我们的想法，在10月29日，还宣布将对我国的进口电动汽车征收5年的反补贴税。
而且这次的新关税还会在原有的10%基础上加征最多45.3%的反补贴税，比亚迪、吉利等车企都包含在内，并于10月31日起正式生效。
面对欧盟不合理的举措，我国也做出了相关回应，那就是将斥资100亿美元在印尼建设电池厂，印尼政府对此也给予了高度重视，那在印尼建设电池厂对欧盟会造成怎样的影响，我国与欧盟的关系又将走向何方？
«--【·双方在关税问题上周旋·】--»
随着我国的新能源汽车在汽车领域占据越来越重要的地位，欧盟国家也不由得察觉到了危机，因此为了阻止中国的电动汽车在欧洲市场上继续占据较大份额，欧盟就开始在中国的出口贸易上施加压力，想要提高通过提高关税的做法，来阻止中国汽车进入欧洲市场。
不仅如此，为了摆脱对中国技术的依赖，欧盟还直接把我们定义为系统性竞争对手，这样做无非就是想让中国车企退出欧洲市场，但欧盟的做法在有些成员国看来，却是不值得提倡的。
尽管欧盟此举是为了保护欧洲的车企，但欧洲可不止从中国进口汽车，每年还会有大量汽车出口到中国，提高关税势必会引起中国的不满，进而就会影响到欧洲国家的汽车出口，不利于自身经济增长，说不定中国还会采取反制措施。
而对于欧盟加征关税的想法，我们中国从来都表示不会接受，为此双方一直企图通过谈判来达成共识，在今年10月份，欧盟委员会主席就向中国提出了3个条件，还表示如果中方接受的话，那就不会再加征关税。
但这3个条件未免有些过分，第一个就是让中国补偿欧洲车企在面对中国电动汽车价格较低而面临的损失，除此之外还要适当提高在欧洲市场的售价，以减少对欧洲本土汽车制造商的竞争压力。
第三点则是希望中国车企能够在欧洲建立更多的工厂，虽说这样能让我们绕开关税政策，但最终受益的还是欧洲。
这3个条件提出后，原本反对对中国加征关税的德国也改变了看法，毕竟当初德国就是担心自己对中国的汽车出口会受到影响才不同意关税政策，而这3个条件就解决了他们的后顾之忧。
但我国自然不会答应这样的条件，欧盟对此也有了新举措，那就是在与中国政府谈判的同时，还和部分中国车企进行了单独对话，但欧盟这种做法不利于中欧双方的今后合作，我国也多次表示欧盟这么做就是典型的贸易保护主义行为。
«--【·欧盟实施关税·】--»
双方只好继续用商谈的方式来处理问题，可欧盟在明知我国态度的情况下，还是选择从31日起施行5年的关税政策，面对欧盟的这次举动，我国商务部也进行了回应。
商务部表示，中方不认同也不接受这一结果，并且已经在世贸组织提起了诉讼，采取一切手段来维护中企的权益，上汽企业也表示会用法律措施来维护自身权益。
我国用行动证明了对于新关税的态度，而且还做出了一个令人意料不到的举动，那就是将在印尼投资100亿美元，建设电池材料工厂，印尼也十分欢迎我国前去建厂，还把这次项目列入"国家级战略项目"的范畴。
要知道印尼的镍矿资源非常丰富，而镍恰好是制造电动汽车电池的关键材料，中国与印尼展开合作能帮助印尼发展自己的电动汽车，从而能更好的融入全球供应链。
还有就是，中国在印尼地区的投资建厂还能帮印尼当地创造大量的就业机会，这样也能促进印尼的经济和汽车领域增长，毕竟印尼政府早就希望能够建立属于自己的电动汽车生态系统，而他们的优势就是具备镍资源，从成本上就比其他国家节省了不少。
而有了中国的帮助，印尼就有望在接下来的日子里成为东南亚电动汽车的产业中心，中国企业也能利用印尼的资源发展新能源汽车，这样一来，欧盟就要开始担忧了。
«--【·在印尼建厂对欧盟影响·】--»
印尼想尽办法想要吸引外国的汽车企业来到这里建厂，中国在欧盟这边碰钉子后选择与印尼达成合作，无疑会给欧盟带去巨大的竞争压力，因为这意味着我国已经不再对欧盟市场心存期望，而是把目光投向了东盟，欧盟想要遏制中国车企的举动不仅没有成功，反而促使我们选择了东盟国家。
并且投资建厂只是开始，之后我国车企将会在东盟市场上继续深入发展，从而在全球新能源领域拥有更大的话语权。
这样一来，东盟国家就能在新能源行业快速崛起，尤其是印尼，将成为欧盟在全球新能源市场中的强劲对手，让欧盟在全球市场上的优势得以削减。
何况中国企业在印尼的投资不仅限于电池材料工厂，还包括整车制造和其他相关产业，这种全面的投资布局将进一步巩固中国在全球新能源汽车产业链中的地位。
虽说现在的东盟国家的电动汽车还未崛起，但已经展现出了良好的发展态势，假以时日说不定就能成长为与欧盟比肩的存在，到时候欧盟应该就后悔莫及了。
如果他们能在关税政策上与我国达成一致，双方还能继续合作，可欧盟却一意孤行，也对接下来的中欧合作产生了影响，不过这并不影响我们发展电动汽车的心愿，我们还有很多国家可以选择。
«--【·结语·】--»
如果欧盟能够在关税政策上与中方友好协商，达成一致意见的话，今后的合作对双方都有利，可欧盟却没意识到这一点，还想着怎样保护自家的车企，但我们中国已经把目光放在了全球，失去了欧盟我们还能和其他国家合作，如今的印尼只是个开始。
