2025年9月22日，一条来自央视军事的新闻震撼登场：中国自主研制的第五代舰载隐身战斗机--歼-35成功从福建舰弹射起飞，同时完成阻拦着舰测试。这标志着中国海军正式迈入了电磁弹射航母时代，也意味着福建舰具备了三型舰载机全流程作战能力。
就在中国海军迎来这一历史性时刻的同时，大洋彼岸的美国海军却陷入尴尬境地。福特号航母自2017年服役以来，至今未能完成F-35C的全面部署，问题频发，战斗力尚未形成闭环。八年时间，原地踏步，眼睁睁看着"世界第一"的宝座被中国夺走。
中国如何在短短数年完成"弯道超车"？又为何福特号在全球最强军工体系支撑下，依然难产至今？
福建舰的成功不是偶然，而是厚积薄发的必然。2024年5月，福建舰首次海试拉开序幕。彼时，外界普遍预测这艘中国首艘电磁弹射航母将在未来两到三年内逐步形成战斗力。
然而，仅仅一年零四个月后，央视官宣：歼-15T、歼-35、空警-600三型舰载机已全部完成弹射测试。不仅如此，央视还首次公开了相关起降高清视频，展示了30吨级空警-600如离弦之箭般腾空而起的壮观画面。
这不是简单的技术演示，而是实战意义上的配置验证。三型舰载机的成功上舰，意味着福建舰具备了全甲板作业能力，航母编队从空中预警、制空作战到远程打击，形成了闭环式完整作战体系。这在全球航母发展史上，是极为罕见的成就。
美国福特号为何原地踏步？早在2017年，福特号就被寄予厚望。作为首艘搭载电磁弹射系统的美军航母，它被视为"海上未来战争的基石"。可现实却给了美国海军一记响亮耳光。
福特号的电磁弹射系统采用交流电驱动，核心部件频繁出现过热、故障、储能失败等问题，导致舰载机出动率远低于预期。F-35C虽已完成测试，却迟迟无法实现常态部署。美国国防部多次发布报告，称福特号"尚不具备完整作战能力"，直到2025年，依然处于"有限战备状态"。
相比之下，中国福建舰的电磁弹射系统采用直流电技术，功率稳定、效率更高，不仅成功实现三型舰载机弹射，还可以支持满油满弹的起飞配置，真正做到了从理论到实战的全链条自控。
空警-600的上舰，补齐了中国航母的最后一块拼图。过去，中国航母一直缺乏固定翼舰载预警机，空中预警只能靠直升机临时顶上，性能远逊于美军的E-2系列。
这次，空警-600成功弹射起飞，成为全球唯一超过600公里探测距离的舰载预警机。其配备的KLC-7氮化镓雷达能同时追踪2000个目标，并引导上百个目标拦截。
更令人惊讶的是，空警-600并非只为福建舰量身定制，它设计时已考虑兼容辽宁舰与山东舰的滑跃甲板，具备滑跃起飞能力，能大幅提升三航母编队的全域感知能力。歼-35腾空而起，宣告中国舰载战斗力全面升级。
歼-35作为中国新一代隐身舰载战斗机，具备超视距打击、隐身突防、态势感知等多种能力。相比F-35C，歼-35在机动性、航程、雷达、载弹量等多项指标上更胜一筹。其搭载的涡扇-19发动机，推力更强，隐身构型下也可实现满载起飞。
福特号至今未能让F-35C上舰常态部署，而福建舰却在尚未服役前就完成了歼-35的弹射测试，这不仅打脸了国外智库的种种"谨慎预测"，也让"中国成为全球首个电磁弹射五代舰载机成功起降国家"的说法实至名归。
歼-15T重型舰载机，重拳出击不留余地。歼-15T是在原有歼-15基础上，深度改进的弹射型舰载机。其升级涵盖了航电系统、武器系统、电子对抗系统，具备弹射与滑跃双模式起降能力。可携带6吨级弹药，执行远程反舰、对地精确打击任务，是真正意义上的"空中重拳"。
与歼-35的隐身突防能力形成互补，两型舰载机构成了中国航母舰载航空兵的"双核心"。一轻一重，一隐一显，隐身打前锋、重型打后排，形成高效协同打击体系。
福建舰的电磁弹射系统，是真正的技术"弯道超车"。外媒曾评论，福建舰是"亚洲最大、最先进的航母"，但更核心的突破，是它所搭载的电磁弹射与综合电力系统。这套系统由马伟明院士团队主导，构建了中压直流综合供电体系，跳过了蒸汽弹射阶段，直接进入电磁弹射新时代。
美军的福特号采用交流电驱动，系统庞杂、维护成本高，结果连F-35C都无法顺利弹射。而中国福建舰的电磁弹射系统，已顺利完成1、2、3号弹射器的全流程测试，成功弹射三型舰载机，稳定可靠程度获得实战验证。
福建舰若在国庆期间服役，三航母编队将具备全球投送能力。随着福建舰完成各项海试任务，服役进入倒计时。
届时，中国将拥有辽宁舰、山东舰、福建舰三艘航母同时在役，可在中东、西太平洋、印度洋三个方向同步投送力量。
福建舰将承担中核任务，其编队将包括两个歼-15中队、两个歼-35中队、一个空警-600中队和两个直-20中队。这将构成一个体系化、信息化、远程化的深蓝航母打击群，具备全天候、全域作战能力。
从滑跃起飞到电磁弹射，从预警直升机到空警-600，中国航母部队跨越式发展。过去十年，中国航母事业从无到有、从弱到强。辽宁舰开启了"能飞"的时代，山东舰提升了"能战"的能力，而福建舰则直接进入"体系作战"的新时代。
歼-35与空警-600的上舰，不只是技术突破，更是战略意义上的全面升级。福建舰已不再是单纯的远洋平台，而是具备独立作战、协同打击和指挥控制等多重能力的战略工具。
美国错失"世界第一"，不是偶然，而是疏于基础积累。在福特号问题频发的这八年里，中国没有浪费时间，而是不断投入科研力量，打通每一个技术环节。从舰载机研发、电磁弹射系统、电力推进到预警平台，每一个节点都实现自主可控。
这场航母技术竞赛，中国后来居上，不靠奇迹，靠的是脚踏实地的工业体系和组织能力。三型舰载机的起降成功，不仅是对技术的考验，更是对整个系统工程的验证。
福建舰的成功，不是单一技术的胜利，而是整个系统协同的结果。从飞行甲板调度、弹射器运作、阻拦着舰到航空管控，每一个环节都精准衔接，才能让歼-35、歼-15T和空警-600如行云流水般完成复杂动作。
如今，福建舰的舰载机部队正在逐步形成规模，三型舰载机列阵甲板的画面，预示着中国海军的未来已来。
未来，随着后续10万吨级核动力航母的推进，中国将在深蓝海域拥有更强掌控力。福建舰，是中国海军从近海防御到远海防卫的"破门一剑"，更是世界海军格局重构的关键变量。
福建舰的成功弹射三型舰载机，不只是一次技术突破，更是中国海军战略转型的重要节点。与福特号的八年"难产"相比，中国的进步显得尤为耀眼。世界第一，是靠实力赢来的，不是靠自诩保住的。未来属于脚踏实地者，也属于不断追赶并最终领先者。
