为啥很多车主宁愿把车丢掉,也不去车管所报废?

2024-08-09 11:51  头条

我们走在路上经常能看到很多"僵尸车",它们孤零零躺在小区角落或者是狭窄的小胡同尽头,为什么车主不走正规流程到车管所将车报废?

可能很多人不知道,今年是第七届全国文明城市创建的开局之年,在这个紧要关头,这些"僵尸车"出现的太未免不合时宜,明明有车管所,也明确说了可以对报废车进行拆解回收,为啥车主就是不肯走正规流程?非要让它们变成一群无家可归的小可怜?

我探访几位车主,整理出了他们"无情弃车"的几大理由。

为啥不想走正规流程?

车管所门口排队的人群

1. 耗时还麻烦

有车主反映说,就为了报废一辆车,在车管所从天亮等到天黑,一整天的工作全给耽误了,自己之前只是觉得每天买车的人特别多,但没想到车报废也这么麻烦,线下效率不高,再加上有些工作人员的态度不好,不仅耽误了时间和工资还平白生了一肚子的气,还不如扔路边算了。

2. 补贴费用低

说实话,大部分车主都是因为报废车辆有补偿金才去进行车辆报废的,但去了之后不仅要缴纳报废汽车的托运费、拆解费,各种名目的费用交下来,最后不管是什么车,补贴费用是按废铁价格算,基本也就几百块。花出去的比车管所补偿的还多,车主们当然不乐意。

就有一位司机说,他开出租车好几年了,这辆车报废他很不舍,但想着按规定办事还有钱拿,结果去了之后好不容易才走完流程,结果就得了不到300元,心理落差很大。

3.不想缴纳未缴清的罚款

算了,报废前还要缴清罚款。这种车主就是本身存在一种逃避心理,这辆报废车本身就存在违章,去报废要补交罚款,完全就是自找麻烦,于是车主就想了个"聪明"方法--直接弃车。不开也不申请报废,就让他停在那。

不走流程后果严重

不过,虽然"让车直接变成僵尸"听起来简单又方便,但不仅是占道、给环境造成压力,对于车主本人也有很大影响,弄不好就不光是罚款,甚至有可能会入狱,这一点车主一定要明确。

一位网友的留言

1.一旦发生事故全责。如果到了报废年限,车主还是驾驶车出行的话,一旦发生交通事故,就算是对方刻意为之,也是驾驶报废车的这一方全责,赔款还是轻的,如果有人重伤,那你面临的就是刑事责任,有牢狱之灾。

2.影响车主换证、年审。

只要这个车是在你名下,就会影响驾驶证换证或者年审,而一旦被查处,最高处罚2000元,还要吊销驾驶证,弃车的时候方便了,但被查住后强制报废,缴纳的费用可就不止托运费、拆解费这些了。

3. 可能还要负连带责任。

如果"僵尸车"被别有用心的人私自拆解,将带有车辆标识的发动机、车架进行再次翻新组装,不管是被警方查处还是出事故,都会追踪到原车主,解释起来十分麻烦,并且还有可能要承担一部分连带责任。

另外,也有朋友反映说,现在报废车涨价了,面包车也能值1000左右。

建议大家还是应该去车管所进行报废,毕竟与后期可能出现的麻烦相比,前期这些麻烦似乎根本就不叫事儿了。

今日关注
更多