巴拿马政府于2月23日颁布法令，正式撤销长和的特许经营权。巴拿马政府已邀请全球航运巨头丹麦马士基集团旗下的APM Terminals作为港口的临时管理人。尽管表面上港口管理权交给了丹麦企业，但实际上就是交给了美国。这家临时运行企业的选择与其说是巴拿马做出的，不如说是巴拿马按照美国的要求选择的。
在美国的军事保护下，巴拿马于1903年11月3日宣布独立，但这只是美国夺取巴拿马运河控制权的一个操作。新生的巴拿马政府几乎没有选择。美国迅速在同年11月与之签订了不平等的《巴拿马运河条约》。根据条约，美国不仅获得了开凿运河的权利，还得到了对运河两岸16公里宽区域的"永久使用、占领及控制"权。
1989年12月20日，超过2.7万名美军在300多架飞机的支援下，对巴拿马发动了代号为"正义事业行动"的突然袭击。美军迅速攻占了巴拿马城，无路可逃的诺列加于1990年1月3日向美军投降，随后被押送到美国受审。美军这次入侵行动也是因为运河管辖权而引起，主要是当时诺列加不再愿意听命于美国政府号令。
直到1999年，美国才真正的将巴拿马运河控制权交给巴拿马政府。特朗普这次上任后，明确要求夺取巴拿马运河控制权，并且威胁不惜对巴拿马采取军事行动。美国与巴拿马在2025年底举行了联合军事演习，其军事存在对巴拿马形成了巨大的现实压力。面对世界第一强国在经济、军事和政治上的全方位压力，国力弱小的巴拿马几乎没有太多自主周旋的空间。
