全球能生产此类设备的厂商仅有4家，除振华外，芬兰科尼、德国利勃海尔等企业每年产能合计仅30台左右，连美国每年20台的需求都无法满足，价格还比振华高出至少15%。美国本土港机产业早已断层数十年，产业链、供应链完全断裂，即便举全国之力重建，不仅需要十年以上时间，生产成本还会高出30%以上。数据显示，美国未来6到10年需要151台起重机，80%都得从中国采购，休斯敦港订购的8台设备因关税政策，累计税率高达270%，折合3.024亿美元，直接让升级计划陷入停滞。
华盛顿炒作阴谋论的同时，美国地方港口却用行动投票。密西西比州格尔夫波特港为新到货的振华设备举行欢迎仪式，当地官员直言这些机器是港口吞吐能力翻倍的核心基石。美国前总统奥巴马曾在港口发表演讲，大夸本土制造业实力，身后起重机上的美国国旗被风吹开，"振华"二字清晰可见，这张照片传遍全球，成为美国依赖中国装备的生动注脚。高雄港42台振华起重机曾被民进党议员当作"地标"宣传，美方炒作漏洞后又集体噤声，前后反差尽显虚伪。
特朗普政府仍执意加码制裁，签署行政命令限制中国船厂，对振华产品加征100%-270%高额关税。这种操作纯属"自残式"打压，美国港务局协会测算，高额关税将造成近67亿美元损失，仅55台已订设备就需多付18亿美元关税。不少港口被迫搁置现代化升级，靠老旧设备勉强运转，而洛杉矶港、长滩港等门户港口本就排名全球300名开外，设备多为上世纪产物，面对2万标箱的超大型集装箱船常陷入"进不来、够不到"的尴尬。
美方此举本质是霸权逻辑的自我投射，习惯将经贸往来武器化，便臆想中国会用民用设备进行政治讹诈。说白了就是中国高端制造崛起撼动美国产业霸权，美方无力在公平竞争中取胜，只能靠政治手段围堵。振华重工2024年营收344.56亿元，净利润5.34亿元，市场份额稳中有升，制裁根本没能撼动其地位。
真理从来不在政客的谎言里，而在硬核实力的支撑中。美国试图用霸权手段阻挡全球产业链对高效、优质产品的选择，最终只会反噬自身。这场起重机风波，不过是美国霸权衰落过程中的又一个缩影，中国制造业的崛起早已是不可阻挡的趋势。
