三、底盘与轮胎质感极差：滤震失效，颠簸生硬
车主反馈，红旗 EH7轮胎与悬架调校存在明显缺陷：经过轻微凸起、减速带、小坎时，底盘生硬震感极强；几乎没有缓冲滤震效果，驾乘感受如同没有避震，舒适性大打折扣。
四、设计低级错误：座椅与化妆镜干涉碎裂
车辆存在明显设计 BUG：前排座椅调至最前位置时，座椅靠背会直接顶压遮阳板化妆镜，长期使用或一次用力调节就会导致化妆镜镜面碎裂，属于典型的设计缺陷。
据悉，红旗EH7是一汽红旗基于 FMEs "旗帜" 超级架构打造的中大型纯电轿车，主打家用与商务兼顾，2024 年上市，售价区间在20~30万元左右，在中国市场已经属于中高端车型了。目前2025 款为当前主力在售版本，是红旗新能源转型的核心车型之一。
作为中国豪华品牌的当家车型，红旗EH7的核心零件是很用心的，使用了宁德时代三元锂电池，前双叉臂 + 后五连杆独立悬架。而车主反映的很多问题，我认为主要集中在软件优化，悬架调校，内饰设计，这些更细节的方面。希望今后红旗可以在产品改款升级的时候，可以将用户的问题逐一改善。
