空泡水洞，多用于测试船舶等海洋装备的水动力性能，其内部注水后可模拟高水压、空化等特殊水下环境。
大型空泡水洞实验室外形如同一只长方形的银匣子，其建筑空间高达35米，是一幢不折不扣的"超级厂房"。
空泡水洞实验装置顶部。 记者宋磊 摄
"巨匣"之中，大型空泡水洞装置如同一条蓝色巨龙。"它主体总轮廓长度达98米，内腔最大储水量7400立方米，无论是外形大小、还是储水容量，都是世界第一。"艾威指着这个庞然大物说。
与精度的极致较量
数万只螺栓定位误差小于1毫米
"要装下的是构造极其精密的'国之重器'，每一处设计施工，都是与精度的极致较量。"项目总负责人，中信设计副总经理、总建筑师叶炜感慨道。
在高速磁悬浮测试线上，万亚兰告诉记者，这条测试轨的基台直线度要求为±1毫米，相当于水平误差不超过1张银行卡的厚度，极为苛刻。
万亚兰介绍，高速磁悬浮测试线测试轨对精度要求极为苛刻。 记者宋磊 摄
为此，设计团队和科研团队探讨后采用模块化设计--将轨道基台以4.8米为一个单元，把轨道拆分成210个基本标准的分段。
"每个分段上的每一颗螺栓，几乎都在同一个水平面上，任意两颗螺栓的水平误差都小于0.5毫米。"万亚兰指着轨道上的螺栓说道。
实验室的圆拱穹顶，也藏着不少"设计巧思"。
它的弧度并非规则的正圆，而是带着一丝方正的特异造型，看似不经意，实则经过了反复推敲。
万亚兰说，这样设计是因为，钢罩棚必须容得下方正高大的龙门吊，还要考虑结构坚固性与造型美观。经过多次修改方案，最终，敲定设计方案为 "以圆套方"的弧形，刚好可任龙门吊在内部自由穿梭，同时，保留弧形设计，既能让钢结构受力合理，也能压低建筑空高，有效节省成本，避免浪费。
一公里高速磁悬浮测试线。 记者宋磊 摄
承重200吨的大厂房内
精准拼接"立体拼图"
去年8月底，大型空泡水洞正式通水调试。回首设计建筑历程，艾威感慨："三年多时间，我们蹲在这里，从每个部件的设计、定制、生产，到拼装、调试，都在协同工作。"
事实上，要装下这个庞大的科学装置，实验室的设计建造无法单独完成，而必须与科学装置的组装同步完成，这个过程就如同完成一套难度极高的立体拼图。
记者看到，这个空泡水洞造型极为复杂，不仅外形不规则，其外部还有密集的钢肋结构，如同巨龙"鳞片"。
艾威说，这个科学装置由近百个分段，在现场拼装焊接而成，每个部件、每块板材的拼接精细程度非常高。比如板材焊接，内流道焊接处打磨后阶差小于0.5毫米，高精部段的表面粗糙度不大于1.6微米。
实验室建造过程中，设计团队四处奔走，拿着图纸，在生产车间检查部件生产，在工地现场监督装配拼装，让这个巨大装置精准无误地在实验室稳稳"生长"。
在建造中，设计团队还保障着实验室的给排水、降噪系统、电力设施等，都能与水洞装置精准匹配、高效运转。
