不过,20世纪初的墨西哥也有这个想法,当时与巴拿马运河竞争的厉害。但是由于特万特佩克地峡比巴拿马地峡宽太多,最窄的地方也有220多公里,而且也是气候炎热,瘴气横行,难度更大,最后输给了巴拿马运河。其实,特万特佩克运河一旦修成,最大的受益者无疑是美国,因为进入太平洋的距离会更短。但是万幸法国和美国都没有在这里修成运河,否则墨西哥很可能会成为第二个哥伦比亚,而运河以东也会产生一个类似于巴拿马的玛雅共和国。
不过,20世纪初的墨西哥也有这个想法,当时与巴拿马运河竞争的厉害。但是由于特万特佩克地峡比巴拿马地峡宽太多,最窄的地方也有220多公里,而且也是气候炎热,瘴气横行,难度更大,最后输给了巴拿马运河。其实,特万特佩克运河一旦修成,最大的受益者无疑是美国,因为进入太平洋的距离会更短。但是万幸法国和美国都没有在这里修成运河,否则墨西哥很可能会成为第二个哥伦比亚,而运河以东也会产生一个类似于巴拿马的玛雅共和国。