就在刚刚,中日军机两次交锋,最近距离45米,事态严峻

2025-06-17 09:22  头条

据日本广播协会报道,日本防卫省发表声明,声称在6月7日和6月8日两天,中国海军航母舰载机连续两天和日本侦察机发生"危险接触",中国海军航母"山东"舰一架携带了导弹的歼-15舰载机对正抵近监视的日本海上自卫队P-3C反潜巡逻机进行了拦截,歼-15舰载机一度"异常接近"日方侦察机,最近时双方距离只有45米,而且没有高度差,双方处于水平状态。

日方口中的"异常接近",是指歼-15舰载机与P-3C侦察机在斗法期间的最近距离约为45米。另外歼-15还曾在P-3C前方约900米处进行过横切动作,引起了日本海自的后怕,日本方面抱怨,当时P-3C处于危险状态,差点机毁人亡。还有一个细节不容忽视,此次驱离行动中的歼-15舰载机,携带了霹雳-12主动雷达中距空空导弹与霹雳-8近距格斗弹。

日本海自现装备有32架美制P-3C反潜巡逻侦察,分别隶属第1舰队航空联队第1空中巡逻中队(鹿屋机场)、第2舰队航空联队第2空中巡逻中队(八户空军基地),以及第5舰队航空联队第5空中巡逻中队(那霸空军基地)。此次事件发生在6月7日~6月8日期间,地点位于宫古岛东南约550千米处,此时山东舰编队航向为西南~东北,由此可知对我航母抵近侦察的那架P-3C侦察机,来自日本海自第5空中巡逻队。

P-3C装备有雷神公司研制的AN/APS-137B(V)5或AN/APS-137D(V)5监视雷达,两者工作在I波段,对海面目标的最大探测距离可达462千米,且具有合成孔径雷达、逆合成孔径雷达等多种工作方式,其中逆合成孔径雷达方式主要用于远程水面搜索和目标跟踪,精确定位、舰艇成像和识别;合成孔径雷达主要用于对地监视,目标捕获和地面测绘等。

P-3C还配备了AN/ASQ-81磁异常探测器和AN/ASA-65磁补偿器,以及"普罗特斯"声学处理机、DRS技术公司的AN/AQH-13B声响数据记录仪,2台AN/AAR-72声呐信息接收机、2台AN/AQA-7"迪发耳"声呐浮标指示器等,旨在用于搜潜作业。

日本海自P-3C的出现,其中一个目的是想探知伴随山东舰编队的水下核潜艇。在6月7日,日本海自P-3C被歼-15"跟踪"了40分钟。在6月8日,"跟踪"时间延长到了80分钟。在6月8日当天,歼-15舰载机还在P-3C前方约900米处进行横切,照此可以推断,"两机最近距离约45米"这一描述,估计也是发生在这个时间段内。6月8日交锋激烈的背后,最大的可能性是日本海自P-3C想进一步接近山东舰。

考虑到歼-15在战术定位上与美制F/A-18系列驱同,可以肯定该机当时应在山东舰编队远程防空区内。远程防空区是指航母编队最外层的防空区域,主要任务是运用舰载机在规定的时间内,到指定区域进行警戒巡逻。

远程防空区的主要作战目标是敌方航空兵,一旦发现敌情后,将会对其进行拦截,以尽可能地使敌机在使用武器击落,从而有效保护己方编队中的预警探测兵力。以美国海军航母战斗群为例,其远程防空区域为距离航母185千米~400千米的区域。我国海军航母山东舰的远程防空区的范围估计也在180~300千米之间。

通过以上分析可知,前面提到的日本海自P-3C,大概率是想在6月8日压缩自身与山东舰的相对距离,试图能够搜集更多的高价值情报,P-3C立即就遭到我航母山东舰上的歼-15舰载机的拦截。但P-3C仍不死心,依旧沿着原有航线打算内切,在此情况下,歼-15舰载机通过抵近与横切等操作,迫使P-3C迅速远离山东舰。事后证明,歼-15的这招确实管用。

根据日本防卫省统合幕僚监部公布的照片,1架编号为"60"的歼-15在抵近P-3C时,其翼下挂架与机腹挂架分别携载有1枚霹雳-8近距格斗弹和霹雳-12中距空空导弹。很显然,歼-15通过亮出实弹来警告日方,让鬼子清楚自身举动的危害与后果。说明当时看似是实战化演训,可实际上与实战并无什么两样。

近些年,美日澳等国的P-3C一类的特种飞机以及若干无人机等,频繁活动于我国东南沿海一带,为敌对军事行动收集各类情报。因此P-3C已经成为中国海军航空兵的老对手,与其说是"异常接近",反倒不如说是正在为未来爆发的战争进行预演。

外界普遍认为,随着中国海军航母力量的增长,宫古海峡等第一岛链咽喉水道将会变得异常热闹。日本海自部署在此的第5空中巡逻中队,将会遭遇到更多来自歼-15的拦截与驱离。鬼子应该尽早习惯才好。此次中国海军双航母战斗群在西太平洋的大范围机动战巡,航迹神出鬼没,突然出现的两个航母战斗群,几乎是一瞬间就来到了第二岛链,着实把小鬼子吓得不轻。