对男人来说，"机械"自带一种莫名的浪漫。而能飞上天的机械，更意味着无拘无束的自由。就算"非法"，他们也想过把飞行的瘾--哪怕要花很多钱、耗很多时间，经历一次次失败和危险，甚至还要面对周围人的嘲笑。
广东潮州的农民苏桂滨，觉得自己应该能造出一架飞机，遭到家里反对，妻子说：你不要拖累我了，干脆离婚算了！
有一次飞行出了意外，飞机撞上电线杆后坠落，他神经受损，下半身没了知觉。即便这样，苏桂滨仍计划康复后第一件事就是继续开飞机。他说："我躺在床上度日如年，我家门口有座山，我做梦都想开飞机飞到山上去看风景。"
6年里，苏桂滨建造了50台旋翼机，飞行1000小时，飞行高度达到4850米。
笔者聊几句。
尽管"手搓飞机"在一定程度上体现了民间探索精神，但它与真正意义上的科技创新存在本质区别。
从根本上说，这类行为大多只是对现有飞行器的低层次模仿，所生产的"三无产品"并未带来任何新的技术知识或工程突破，反而因其缺乏规范而潜伏着巨大隐患。不仅飞行者自身面临巨大安全风险，更包括因飞行器失控或坠毁对公共安全构成的严重威胁。
当创新探索脱离科学规律、安全标准和法规约束，便容易退变成一种危险的狂欢。
