然后是锂电。全球动力电池装机里，中国企业占了大头，CATL、比亚迪加起来超过一半是常态。出口管控指向关键材料和工艺后，欧洲、日韩车企要么提高采购价，要么降性能指标，同样都不舒服。再说一句，新能源车不是能不能卖的问题，而是能不能按时、按成本把车交到用户手里。
芯片这条线从2018年就开始。美国一步步抬门槛，从通信设备到高算力芯片。2023年到2024年，多次更新规则，堵"绕行"漏洞。事实是，中国在成熟工艺扩产，28纳米以上的产线在加，国产设备比例也在提高。我的简评：这不是一脚就能赢的球，是拉体力的长跑，谁的产业链更稳，谁就更能扛。
AI芯片被掐得更紧。英伟达给中国的特供型号也被卡住。不过，国内大模型和应用没停下，医院、工厂、城市管理在落地，企业把算力做切分、做混合，国产芯片和云算力一起上。因为这个，应用端的增长没被打穿，但训练大项目的周期会更长，成本也更高。
