随着电动三轮车不断普及，管理难度也越来越大。车是没有问题的，多数问题还是在于驾驶人不守规矩。因此，很多地方针对电动车上路实行了一定的规范和标准。很多车主对此还是一知半解，为了方便大家出行，小编特地收集了电动车三轮车最新的上路规定。
电动三轮车拥有两大类。第一类是拥有电摩资质、并且是工信部公告内的电动三轮摩托车，这类属于合规车型，属于机动车范畴。比如金彭、宗申、淮海等大品牌，合规三轮车上路也要满足一定的条件。
三轮摩托车上路也需要佩戴头盔、悬挂机动车牌照。
不仅是二轮电动摩托车需要戴头盔，电动三轮车也是摩托车品类，同样需要戴头盔，这一点很多用户可能是不大清楚的。驾驶三轮摩托车不戴头盔也是一样会面临扣分罚款的。
既然是合规三轮摩托的那么去车管所登记办理牌照也是必须环节，一般大功率的电动三轮车挂的是摩托车黄牌，如果合规三轮车没有登记挂牌就开上路的话，按照4月1日起执行的扣分新规来说，未悬挂机动车牌照，一次扣9分。
除了挂牌，戴头盔之外，合规电动三轮车还需要遵守"3+1"规定
第一 、需要购买交强险。
机动车上路前必须要购买交通强制保险的，合规的电动三轮车也是一样，没有购买交强险的三轮车就不能上路，一旦出了事故就没法理赔。这无疑就给道路秩序添乱了。
第二、考取三轮摩托车驾照
对于已经挂牌的三轮车来说，他就是正规的机动车了，跟小汽车一样，驾驶它就必须要考取相应的驾照，而三轮摩托车的驾照目前只有D证，不过好消息是持有E、F照的朋友，如果要升级到D照的话，现在可以免考科目一和科目四了，而且非常方便。
第三、不可以随意加装和改装，还要去年检。
机动车加装和改装行为是不被允许，尤其是超过30%以上的大面积改装，不如给电动三轮车加个顶棚、把60V的电瓶改成72V的，这些都需要申请备案才行，私自加装、改装是要罚款扣分的。合规三轮车还需要参与年检，执行13年强制报废。
第二类的电动三轮车就是超标电动三轮车，目前一直处在灰色地带。这类车型执行1个过渡期淘汰标准，目前安徽合肥已经实施。
这些非标的三轮车不具备机动车上牌资格，但是2年的过渡期，只需悬挂过渡期临时牌照，驾驶人遵守交规的前提下就可以上路行驶，而且也不需要驾照。三轮车除了上牌、戴头盔，还有"3+1"规定要准守，各位，你对此怎么看呢？
