2、吊舱缺陷与台方的尴尬
然而，所有这些高科技零件的设计本意并不是瞄准空战，而是更擅长对地攻击。去年那个著名的气球事件便是很好的例子。两架F-22负责发射导弹，而两架F-15C才是挂着"狙击手"吊舱提供情报支持的。它们发现、识别并追踪这个慢吞吞的空中目标，为F-22引导撂倒它。
"狙击手"吊舱最大的短板在于它没有测距功能，无法通过影像直接计算目标距离，这在空战中可是常见的硬需求。而美军另一种更高端的"军团"吊舱却可以通过影像对比来算出目标距离，甚至还支持超视距空空导弹的发射。曾经，美国空军第85测试评估中队的F-15C就利用"军团"吊舱成功锁定并击落了一架QF-16靶机。
这样一比，高下立判，台方F-16V对歼-15的"锁定"简直就是纸糊的窗户。有人可能会问，既然不行，咋不用雷达锁定呢？F-16V的AN/APG-83相控阵雷达难道不是相当牛么？对，台方想啊，可就是不敢啊。
一旦用雷达锁定，密集的脉冲信号立刻会触发告警系统，歼-15马上就会开始反击。这也正是为什么大陆飞行员豪言："有种你开火控雷达照我！"
3、所谓"锁定"的真相：远距离的"偷拍"
因此，所谓的"锁定"歼-15，不过是从200公里开外的远距离"偷窥"罢了。仔细看看那张照片，质量真是差得让人尴尬，边缘衍射效应明显，整个画面模糊不堪，甚至没有基本的数字代码标识，这说明台湾地区引进的"狙击手"吊舱其实更像是一个"缩水版"。
充其量只能提供个大概方位，速度、位置这些关键数据都没有，这是为何台湾军购时总被诟病为"花大钱买废铁"。
但令人啼笑皆非的是，台媒在报道上却把这段"偷拍"大肆吹嘘成"锁定"，仿佛只需按个按钮，就能轻松斩下歼-15的猎物。这种夸张的无法无天，不禁让人感慨"无知者无畏"。
台方试图借此"露脸"的行动显示了其面对大陆军事压力的紧张心理。以目前的装备水平和训练程度来看，在真正的军事对抗中，台湾仍然处于劣势。解放军持续加强的军事力量和频繁的演习活动，确实给台方带来了巨大的战略压力。
