截至4月5日，长和实业与美企贝莱德财团的港口交易协议还未签署，原定的4月2日"交割日"已过去3天，在有关部门宣布对该交易进行审查后，局势进入了诡异的安静期，而有人显然不愿放弃。美方这边，近日摩根大通发布报告，称长和宣布暂缓了港口交易，但贝莱德与长和的独家磋商期持续到今年7月27日，且有延长磋商的可能，这意味着双方的时间还有很多。长和方面，4月3日，李嘉诚以预录短片的方式露面，提到了自己与淡马锡信托基金合作，向新加坡两家医院赠送治癌仪器的事，绝口不提港口交易。有分析认为，李嘉诚此举是转移公众视线，缓和社会对长和的紧张情绪，说白了是一种公关策略。
结合双方的表现，不难看出两点信息，一是尽管美企与长和都想尽快达成交易，但协议在短期内无法签署，各方都在等待中国有关部门的松口。二是李嘉诚正在止损，长和股票的下跌趋势还在继续，4月3日收盘跌1.02%，摩根士丹利将长和今明两年的每股盈利预测下调11%，在过去的十几个交易日，长和系资产已蒸发780多亿港元。对此李嘉诚公开露面扭转风评、长和就拆分电讯业务发公告等行为，都有止损的意图。作为港口交易的当事方，长和实业在国家利益面前缄默不语，玩弄公关伎俩试图蒙混过关，引发了港媒的批判。
日前香港《大公报》再度刊文，称长和出售港口给美方不得人心，敦促长和尊重国家利益，必须尽快回头，改变错误决定。那么如果长和方面一意孤行，这桩交易国家能不能管呢？香港《南华早报》援引多名法律专家的观点，进行了明确定调。专家认为，尽管长和的注册地在开曼群岛，但其业务运营、管理团队和市场都在中国，同时该交易达成后，很可能导致中国船只在巴拿马运河等港口被美方征收高额"停靠费"，对中国的供应链、企业和国家安全构成了潜在威胁，因此中国监管部门有权介入该交易，《反垄断法》对港口交易的审查，不影响"一国两制"原则。
从全球范围看，美方多次以"国家安全"为名干涉市场交易，在芯片、航空航天、军工等领域对华断供，禁止美企与中国做生意，还制裁了上千家中国实体，近日美总统特朗普更是以"保持竞争优势"为名，对全球的贸易伙伴加税，对中国更是达到了34%。这充分说明国家利益和安全高于一切，对涉及基建、安全和战略层面的商业行为，国家审查是全球的普遍行为。此番长和对贝莱德打包出售了位于23个国家的43个港口，造成的影响不用多说，严重的话将威胁中国的海运通道，中国监管部门的介入合理合法，即便叫停该交易也在情理之中。
眼下最大的输家已经出现，无疑是长和实业，如果港口交易泡汤，该企业不但股票一路下跌，损失了数百亿港元，还在国内形象大损，不利于市场经营，同时美方还可能索要高额违约金，可以说是鸡飞蛋打。
