这里我们提前下一个结论，抛开核动力相对常规动力带来的续航力优势不谈，这里可以拍着胸脯说，我们福建舰至少可以达到福特级的80%战力！
首先从航母本身来说，福特级满载排水量高达11万吨，福建舰目前尚无数据，根据尺寸推算，估计8-9万吨这个区间，稍逊一筹，这稍逊一筹为福建舰带来了几个劣势。
第一个是电磁弹射器上面，我们福建舰只有3台电磁弹射器，美国福特号则是四台，第二个是升降机方面，美国福特号有三台升降机，我们福建舰仅有两台。
但是，根据美国海军自己的测试，三台弹射器相比四台，其实运作效率上并没有太大区别，只不过以前蒸汽弹射器故障率高，所以需要一台作为备胎，而电磁弹射器故障率大大降低，压根不需要备胎了，福特号保留四台弹射器纯粹是历史习惯。
反倒是少一台升降机，其实负面影响还大一点，尤其是少的这一台位置还不一般，美国福特号是右舷两台，左舷一台，我们就是少了这左舷的一台，这台升降机位于斜角甲板尾部。
理论上来说飞机通过这台升降机抬上甲板之后可以直接移动到斜角甲板弹射器上面，而我们福建舰就只能用右舷升降机运飞机上来之后，还要横穿甲板才能到达三号弹射器，效率上确实稍逊一筹。
▲美国海军研究显示，三台弹射器和四台弹射器，在效率上并无多少差别。
虽然从航母本身角度来说，福建舰相比美国福特确实是矮了一头，但是众所周知，航母本身的战斗力是源于舰载机的，航母的实力比较，归根结底还是绕不开舰载机的比较。
而在这一方面，我们就有很大优势了，这次福建舰一次测试了三款飞机的起降--歼-35、歼-15T、空警600，而它们正代表了福建舰未来的三大主力，这三大主力，每一个都对美国同类产品保有技术优势。
歼-35作为纯粹的制空战斗机，其空战能力显然不是F-35这种"联合战斗攻击机"能比拟的，光是机动性上面就领先太大了。
F-35的缺点也是老生常谈了，一个是强制要求弹仓能容纳2000磅级炸弹，一个是被F-35B的垂直短距起降拖累了，搞得身材臃肿不堪，从"闪电"变成了"肥电"。
歼-15T相对超级大黄蜂的优势，也已经说过了，超级大黄蜂毕竟只是中型战斗机放大过来的伪重型战斗机，在载弹量、航程这方面，跟正儿八经的重型战斗机没法比。
