新老交替：从波音707到超级大力神
尽管E-6B正在接受"心脏手术"般的升级，但它的继任者已经在地平线上若隐若现。
这次升级更像是一次为了维持过渡期战力的"延寿治疗"。
美国海军已经明确了下一代TACAMO平台的未来--基于C-130J-30"超级大力神"运输机改装的E-130J。
这是一个颇具深意的平台转换。
E-6B基于波音707机体，虽然航程远、速度快，但维护成本高昂且对跑道要求苛刻。
相比之下，E-130J虽然速度较慢，但作为一款战术运输机，它拥有极强的野战机场起降能力。
这种转变反映了美军战略思维的变化：在未来的大国冲突中，大型空军基地可能在第一时间被摧毁，因此核指挥飞机必须具备在简易跑道甚至公路上起降的生存能力。
根据规划，首批9架E-130J预计将在2028年前逐步入列。
但这并不意味着E-6B会立即退役。
在新机队形成全面作战能力之前的数年空窗期内，这群经过现代化改造的"老兵"仍将是核威慑力量的中流砥柱。
为了确保这种平稳过渡，海军甚至在2025年扩大了E-6B飞行员的培训计划，这表明军方做好了长期双机型并行运作的准备。
