中国宁愿援非也不发展自己的贫困地区?看剑桥博士如何驳斥谬论!(3)

2019-05-22 08:15     新华每日电讯

中国政府为解决这个问题做了什么?

对于"十三五"规划(2016-2020),中央政府已投入大量资金建设高速公路和铁路穿越这些该死的山丘。更重要的是,他们并没有建造足以让人们移动的"5等级"桥梁。相反,他们正在建造"50等级"闪亮和巨大的桥梁。

"5等级"桥和"50等级"桥之间有什么区别?

这是法国"5等级"桥梁的一个例子。长度和高度都很短。你必须冲下来,过桥,爬上山。

这是甘肃"50等级"桥梁的一个例子。您所需要做的就是以120km/h的速度通过。

田宁高速甘肃田宁沟大桥

这些"50等级"桥梁的建造确实非常昂贵。但另一方面,如果考虑卡车、火车和汽车节省的燃料量,它们的成本效益比非常高!因为你不必一次又一次地上下。

即使沿着山谷已经有一条"5等级"的道路,政府仍然不满意。他们想要建造另一条高速"50等级"高速公路。为了以120公里/小时的速度穿越山脉和山谷,高速公路必须充满隧道和桥梁,以使道路延伸。这使得卡车和汽车以更短的距离更快地通过,因此可以显著降低燃料成本和运输成本。

省级高速公路S2在甘肃省建设

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