刚刚还支持鼓励加拿大和中国签协议的特朗普，不到一周就火速变卦了。近日白宫发出"最强烈"威胁，加拿大敢和中国签署贸易协议就征收100%关税，幅度比去年还大很多。很明显访华归来的加拿大总理卡尼，现在已经被"逼"到了墙角成为首个受害者，加国内官员的回应更加耐人寻味了。
时间拉回一周前，本月中旬卡尼总理在北京和中国签署了《中加经贸合作路线图》，这份协议被称为"21世纪中加贸易里程碑"，在协议中加拿大不光为中国电动汽车开放4.9万辆的年度进口配额，关税从离谱的106.1%直降至6.1%，还给很多中国商品进口提供了便利。当时中方也同步放宽加拿大油菜籽、龙虾等农产品的进口限制，释放近30亿美元的出口订单，可以说这份协议是实打实的"互利共赢协议"。
正因为加拿大是美国的盟友和邻居，当时美媒非常关心这件事，记者还去白宫亲自问了特朗普。不过当时特朗普对这份协议表现得出乎意料"大度"，还轻描淡写地表示"没问题，卡尼能签署贸易协议是件好事，该做就做"。这句表态，一度让外界以为美国对中加合作持开放态度，因为特朗普也即将开启访问中国的行程，既然美国能如此做，加拿大按道理也能。
谁能想到，这份"宽容"连七天都撑不过。当地时间1月24日，特朗普突然在社交媒体上发出严厉的威胁，并正式告诫卡尼：只要加拿大与中国达成任何贸易协议，所有进入美国的加拿大商品，将立刻被征收100%关税。这一税率，比去年他威胁加征的10%翻了十倍，白宫的态度，从默许直接转向了极致的施压。
让加拿大民众非常不满的是，特朗普的文章中再一次称加拿大是美国的"第51个州"，全然不顾加拿大作为主权国家的基本尊严，喊话"卡尼州长"别想让加拿大成为中国转口贸易的地区。他还使用之前"侮辱性"的语言抹黑中加合作，表示要是自己不管不问，加拿大"会被中国彻底吞噬，摧毁当地的企业、社会结构以及整体的生活方式。
特朗普的这场翻脸，看似突然，实则早有端倪，外界认为有两个信号。首先是卡尼刚签协议的时候，虽然特朗普表态"大度"，但美国高层官员已经开始放狠话了。美交通部长达菲当时就气势汹汹地威胁"加拿大和中国签协议，肯定会后悔"。美国贸易部长格里尔也表示，卡尼的决定"有问题"。由此可见，这场行动蓄谋已久，不是特朗普的临时起意。
其二是卡尼在达沃斯世界经济论坛上的发言，彻底戳中了特朗普的痛点。在刚刚闭幕的论坛上，卡尼的言论毫不留情抨击美国，斥责部分大国正把经济一体化当作胁迫手段，警告各国不要屈从于霸权，还明确表示"加拿大的存在并非仰赖美国，加拿大人是自己国家的主人"。这番话虽然赢得全场掌声，却让特朗普恼羞成怒，火速撤回了卡尼加入"和平委员会"的邀请，美加矛盾彻底摆上台面，而中加达成的务实合作，显然已经是特朗普发难的借口。
此刻的卡尼，无疑被逼到了墙角。根据数据显示，加拿大想摆脱对美国的依赖，就像美国摆脱对华稀土依赖一样难。毕竟对美出口占其出口总额的75.9%，汽车、钢铝、木材等核心产业，都与美国市场深度绑定。100%的关税威胁，无异于悬在加拿大经济头上的达摩克利斯之剑，一旦落地，加国内很多相关产业将遭受毁灭性打击。
去年因为美国对加"略施手段"，加拿大GDP已因美国的贸易政策下滑1.6%，出口暴跌7.5%，通用、斯特兰蒂斯等车企已经将加拿大产能转移至美国，如今特朗普的加码威胁，更是要把加拿大的经济路堵死。再加上美国手握《美加墨贸易协议》这个关键的协定，如果特朗普真的动手，杀伤力确实很大。
对此卡尼的选择也耐人寻味，24日面对美国的极限施压，他没有低头服软，而是发布视频呼吁加拿大民众"购买国货"，明确表示"我们无法控制其他国家的行为，但可以做自己最好的客户"。这一回应释放的信号也很明显了，就是不管美国怎么做，他们"脱美"决心已定。根据媒体调查统计，加拿大民众也用实际行动支持政府，民调显示超过一半的加拿大人支持中加贸易协定，大部分民众希望取消中国电动汽车关税。
不过也有学者提醒，这个节点上更要小心加拿大突然"反悔"。因为24日加拿大负责美加贸易事务的部长多米尼克·勒布朗同日在社交平台发文称："加拿大并非寻求与中国达成自贸协议，此次访华旨在就数个重要的关税问题达成了解决方案"，这暗示政府可能还有转变，可能做出应对特朗普"翻脸"的举措，不应该乐观太早。
对此加拿大媒体的点评也很犀利，他们认为特朗普的出尔反尔，本质上还是新时代的"MAGA主义"作祟。美国容不得传统盟友有自己的外交和经济选择，也容不得各国与中国开展正常的经贸合作，只想让所有国家都围着美国的利益转。可时代早已变了，互利共赢才是国际经贸的主流，霸权胁迫注定不得人心，美国这一套早就过时了。
