中断五年后，中印直航的重启终于迎来实质进展。当地时间6月13日，中国外交部副部长孙卫东结束了为期两天的印度之行。访问期间，他在新德里与印度外交秘书唐勇胜举行新一轮对话，双方就下阶段中印交流合作坦诚交换意见，并一致同意推进早日恢复直航。
这次访问虽然并不高调，但所释放的信号却清晰明确，尤其值得注意的是，中方并未主动公布具体成果，而是由印度外交部率先在官网公布消息，这种反常的顺序，本身就足够耐人寻味。通常而言，重大外交互动由主动作出邀请的一方来公开成果更为常见，但这次印度选择率先"官宣"，说明其内部对中印关系的现实考量正在发生变化。
回顾中印之间，在2019年12月，两国间的定期航班总数曾达到近540架次的顶峰，每周约50班客运直飞航班穿梭于加尔各答与广州、新德里与北京等主要城市。这些航线不仅方便人员往来，更在促进经济合作、文化交流和旅游业方面发挥了至关重要的作用。然而2020年成为转折点。疫情爆发加上边境冲突，使两国直航完全中断。尽管中国在2023年撤销所有疫情入境管制措施，印度也在2021年取消国际航线限制，但两国间的直航始终未能恢复。
五年来，往返中印的旅客不得不经迪拜、新加坡等地中转，耗时增加40%以上，中国驻印度大使徐飞洪坦言："我经常收到一些印度和中国朋友的抱怨，因为没有直飞航班，在第三地中转费时费力、十分不便。他们热切期盼早日恢复两国客运直航。"如今，在没有外部压力强加的情况下，印度主动提出愿意恢复直航，说明当前局势已出现转变，某种程度上，这也标志着双方开始尝试用实际行动为双边关系解冻。
6月13日，中国外交部发言人林剑在例行记者会上回应相关提问时表示："恢复中印直航有利于保障双方人员往来和交流合作，符合双方的共同利益。中方对此态度积极。"林剑同时强调："希望印方与中方相向而行，推动中印尽快复航，保障两国人员安全有序往来。"这一表态既展现了中方的建设性态度，也委婉指出了过去一段时间推进过程中遇到的阻力。
此外，在这次会谈中，双方还一致同意共同为适时举行中印边界问题特别代表第24次会晤作好准备，这一共识为解决阻碍双边关系发展的核心问题创造了条件。在具体合作领域，两国将继续致力于落实好2025年中印建交75周年纪念活动。双方明确将推进早日恢复直航、互派记者，便利人文交流，稳步恢复双边机制性对话。
有分析认为，对于这次访问和共识的背景，最值得关注的不仅是复航本身，更是中印之间近期不断变化的战略态势。两国关系长期处于复杂状态，尤其是在边境争议未得到妥善解决之前，任何合作都面临来自安全、政治和社会层面的挑战。今年5月，印度和巴基斯坦在边境爆发冲突，巴方更是在社交平台高调宣布击落多架印军战机，所用装备还被指出为中国制造。这一事件立即在印度国内掀起舆论风暴。
印度政府依然在孙卫东访问结束前作出正面回应，说明在舆论和现实之间，印度在进行艰难权衡。可以预见，未来的中印关系仍面临不少挑战，特别是在边境问题、国际安全议题等方面的矛盾还未消除。
但从这次访问看，双方都展现了希望缓和对立、稳住大局的意愿。这对整个亚洲地区的稳定都有积极意义，只要中印保持沟通，避免突发事件引发误判，局势就有可能逐步向好。恢复直航也许只是一个开始，但正是这些具体、细致的安排，才能构筑起国家关系的基本框架，高层互动虽然重要，但落到具体事务中，才是改善关系的真正起点。通过一步步落实、一点点积累，才能把中印关系重新拉回稳定的轨道。
