1月10日，美国《海军新闻》公布了此前用卫星拍摄到的位于广州广船国际龙穴造船厂内正在建造的5艘3种不同的特种驳船，美国专业人士分析认为，它们专门为对台作战而建造。
▲美国卫星公司拍摄到了正在建造中的5种特种船只，图片来源：网络
这5艘船只对应于上图中的两个红色箭头，两个黄色箭头和一个放大图，数量是5艘但是可归类为3种型号。它们的结构类似，只是在尺寸上有一定区别。特种驳船除了船体本身之外主要由3部分组成：能插入海底浅滩以稳定自身用的助锄、从船头延伸出来的路桥以及船尾的开放式对接平台。开放平台就是用于和其他滚装船对接的，滚装船可以运输坦克和装甲车。这些车辆离开滚装船后，就可以直接通过平台驶上驳船，通过船体后可以继续沿着船头得路桥继续行驶，直到抵达摊头。图中被放大的那一条特种驳船就在进行这样的实验，与旁边的6助锄驳船对比看，它的驻锄已经不在甲板上高耸，显然此时已经深入到了船只下方。
▲特种驳船的工作原理，图片来源：网络
图片中的3种船只尺寸不同，助锄数量有4个的、有6个的也有8个的，船头延伸出来的路桥长度全都目测超过了100米，其中最大型的驳船桥梁长度估计为188米，中型的为133米左右，小型的为100米左右。这些数据是否经过精心的计算还尚未可知，但肯定也不是随便设计的。
至于为什么同一个功能的船只被造了3个型号，美国分析有两种可能。第一种看法认为这3种船是竞争关系，未来只会有一款正式服役。第二种看法认为这3种船尺寸不同、功能互补，是根据不同场景设计的，可能会同时服役。因为特种接驳船的船尾采用的是标准且模块化的平台设计，这也意味着这类型船只之间可以首尾相接。本质上，这3种船的关系就好像是乐高积木中3个不同的拼图块一样，可以在两栖登陆作战中扮演一个"快递员"的角色，以接力的方式把远处的装甲车辆输送上岸。
▲首尾相连后的驳船完全可以扮演桥梁的角色，图片来源：网络
其实这种特种接驳船早在第二次世界大战中就已经出现了，美国在诺曼底抢滩登陆成功并建立了坚固的滩头阵地后，就使用了"桑树港"系统向登陆地点持续运送物资。当时盟军在犹他、奥马哈、黄金、朱诺、斯沃尔德5个地点登陆，但是这些地方条件恶劣且没有成熟的港口可以使用。即使是距离犹他海滩距离最近的瑟堡港，海上距离也有32海里左右。而这些登陆海滩因为水深太浅，根本不支持大型货船靠近，于是盟军启用了"桑树港"系统。
"桑树港"系统的核心是一个人工港，建立在距离滩头阵地比较远的地方，它使用两种结构和重量不同的混凝土块抵挡外围海水，核心部分也是由混凝土块和钢板组成的人工港口，可以支持大型船只停靠。人工港口通过特种驳船系统一直延伸到滩头，可以让"谢尔曼"坦克和其他装载满士兵和物资的车辆直接驶过。在二战后期，通过这套系统盟军向德国战区运输了至少400万吨补给品，可谓是对于盟军取得胜利立下了汗马功劳。
▲二战中美国的"桑树港"系统，图片来源：网络
中国制造的这种特种驳船与"桑树港"系统中的一部分非常相似，但也有非常明显的区别。虽然"桑树港"也有可以插入浅滩的驻锄浮桥，但是它的通行系统本身并不是一艘船，结构强度也远远不够。比如在1945年的6月18日，在经历过一场风暴后，盟军在奥马哈海滩建立的"桑树港"系统就已经完全被摧毁了，整个人工港口都已经变得无法使用。好在这种系统本身造价比较低廉，而且重复修建的难度也比较低，于是盟军很快就重新建立了一套。与二战时期的技术水平相比，中国建造的特种船抗风浪的能力显然要强得多。唯一的问题就在于台湾周边的海岸密布着各种礁石和防波堤，海况也很复杂，这种驳船能否正常发挥作用还需要检验。
▲中国的驳船（灰色）和其他船只配合示意图，图片来源：网络
特种驳船的出现，代表着中国正在持续强化两栖登陆作战能力。目前中国有了4艘075两栖攻击舰，1艘076攻击舰以及几十艘的的072坦克登陆舰和071船坞登陆舰。有传闻称，中国在台海方向上两栖登陆作战的目标，是要能在第二波的攻势中，在一天一夜的时间内将一个8万人的集团军运输上岸。按照现有的装备而言，要做到这一点还有一些难度。中国曾经指望国产化的"野牛"也就是728型气垫登陆艇来完成这一点，毕竟它一次就可以运载多达500名士兵和3辆主战坦克。但是728型的尺寸实在是有点大，而且造价也十分昂贵。如果要达到预设的效果，起码需要准备几十艘以上，性价比实在不算高。显然特种驳船就是另外一套解决方式，不管是运送第二波次的登陆部队，还是在登录成功后运输后勤物资，它都能发挥非常重要的作用。
▲中国的特种驳船，图片来源：网络
值得一说的是，这种特种接驳船显然不是用于第一波次进攻的，在建立稳固的探头阵地之前，这种船只不太可能出动，毕竟它没有携带任何武装。然而解放军一旦建立稳固的滩头阵地后，很快将向附近展开行动，就能够得到台湾的大型港口，到时候还用不用得上这种特种接驳船还很难说。当年盟军使用的"桑树港"系统时，还没有占领法国的几个大型港口，此后自然就不用了。对台登陆作战是不可能持续太久的，所以驳船和速胜之间似乎也存在一定的矛盾关系。对于它们能不能发挥非常重要的作用，我们还应该在实际中继续观察。
