第二个维度，火控雷达。目前F-35A一直到Block3批次，使用的还都是AN/APG-81型火控雷达。
这款雷达其实是个蛮老的型号了，概念设计开始于1995年，2005年基本就完成了所有的研发项目技术冻结了，并不是一款数字阵列雷达，使用的T/R发射组件还是上一代的GaAs组件，对典型的5平米空中目标的截获距离在90%检测率的情况下，可以达到200千米以上。
该雷达也就相当于我军2015年左右的水平，现在已经远远赶不上咱们最新型的、使用氮化镓材料T/R组件的新一代雷达了。
实际上，就拿前几年的中国航展来说，在2014年的时候，展出的KLJ-7A型雷达，宣布对5平方米空中目标的截获距离是150千米左右；到2021年第十三届中国航展时，已经变成200千米以上了。
而要知道，KLJ-7A型雷达只是咱们拿出来的一款和AN/APG-83雷达竞争的低端、外贸型雷达，主要的装机对象是FC-1 Block3，可想而知用在自用版的歼-35A型战斗机上的有源相控阵雷达现在到底有多先进。
