针对欧盟这个巨大市场，中国主要采取"胡萝卜加大棒"策略，一方面中国对欧方白兰地、猪肉产品、乳制品等进行调查，将反制利剑对准法国、西班牙、意大利等这些支持对华加征关税的国家，另一方面又隐而不发，确认欧方白兰地对华存在倾销，但暂不采取反制措施，通过软硬两手让欧盟内部先一步瓦解，最终兵不血刃的达到目的。
而针对加拿大这种非主要市场，中国商务部则毫无预警的发起反制，对加拿大进口油菜籽启动反倾销调查。
中国商务部部长
事实上，中国商务部出手后，效果立竿见影。
一来，日前西班牙首相桑切斯对中国进行访问，态度出现180度大转弯，他反对对华电动汽车加征关税，施压欧盟重新考虑对华电动汽车征收额外关税计划，随后德国总理朔尔茨也加入反对行列。
二来，挪威首相斯特勒也应邀访问中国，他强调挪威不是欧盟成员国，不会单方面对中国电动车实施制裁，任何国家都不应该征收此类关税，最终只会两败俱伤。
三来，匈牙利总理欧尔班表示，欧盟对华"知错不改"，匈牙利将团结盟友以改变布鲁塞尔的错误政策。
欧尔班
那么，如何看待中国的这种反制办法呢？
首先，反制只是工具，最终目的还是维护中企的合法权益。
针对中欧贸易分歧，中国一直是有事好商量，但是如果欧方敬酒不吃吃罚酒，那么中国也不是软柿子。
自欧盟委员会作出对中国电车加征关税的初裁决定后，中国商务部一直在努力与欧方沟通，正是在中方推动下，欧盟小幅降低了对华拟议关税；
此外，中国还在积极与欧盟成员国进行一对一协商，正是在中方的劝说下，西班牙改变了关税立场，德国也从原先的弃权改为反对。
考虑到原有4国反对对华加征关税，现在基本可以视为拿到了6张反对票，这证明中国的办法是奏效的。
其次，欧盟和加拿大对华加征关税的恶劣之处在于开了一个坏头，很容易引起其他国家效仿，而中国要做的就是堵住这个口子。
不管是强力震慑加拿大，还是对欧盟的怀柔政策，中国的出发点之一就是要避免美国5年前在全球封杀中企的一幕重演。
如今正是中国产业升级的关键时刻，电动汽车如果能够在国外站稳脚跟，那么中国才算是完成工业制造大国身份的转变，开始变成工业输出大国；如果电动汽车打响开门红，那么接下来中国的大飞机等产品走向海外的道路也将变得更加宽广。
最后，中欧磋商的难度还是客观存在的，当然中国也准备好了底牌。
商务部发言人表示，商务部部长王文涛近日将访问欧洲，9月19日将与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。
外媒报道称，中国并不希望与欧盟爆发贸易战，但中方已明确表示，如果欧盟坚持错误做法，中方将作出反击。
