民航从业者:美打波音牌是没牌打了,此举对波音是毁灭性的(2)

2025-10-13 09:38  观察者网

2017年,特朗普在波音公司位于南卡罗来纳州北查尔斯顿的工厂揭幕式上发表讲话。 资料图

此前,受中美关税贸易争端的影响,中国航司今年早些时候暂停接收波音飞机。直到今年6月14日,波音公司向吉祥航空交付一架全新787-9飞机,这是波音时隔多时首次在其美国大本营重启向中国航司交付飞机。

彭博社今年8月曾报道称,波音公司当时正在与中方就出售多达500架飞机进行谈判。如果谈判完成,这将是这家美国飞机制造商自特朗普第一任期以来获得的首笔中国大额订单。

路透社援引据航空分析公司Cirium的数据称,中国航司至少订购了222架波音飞机,中国目前有1855架波音飞机在服役,而订购和服役的绝大多数飞机是波音的737单通道喷气式飞机。

报道称,特朗普此次发出新的出口管制威胁,可能还将对CFM国际(CFM International)这家公司造成冲击。

CFM国际是美国通用电气航空航天公司和法国赛峰飞机发动机公司的合资企业,也是全球最大的商用航空发动机制造商,生产波音737 MAX使用的LEAP发动机。此外,通用电气还为中国订购的两款大型客机波音777和波音787生产发动机。

据Cirium的数据显示,波音的欧洲竞争对手空客,目前手握185份来自中国客户的订单。与此同时,空客在天津设有生产基地,每月可以生产约四架单通道A320客机。