补救等于白搭
查出这么致命的问题，本该换个新隔热罩，可NASA偏不，还在用这个坏的。
原因很简单，查出来缺陷时，阿尔忒弥斯2号已经造完组装好了。
要是重新设计隔热罩、再拆了重装，整个任务就得再往后拖好几年，美国阿尔忒弥斯登月计划本就多次延期，原定2024年载人登月，如今已推迟到2027年之后。
国会持续催促，民众也颇有微词，NASA无法承受再次延期的压力，最终选择冒险使用现有隔热罩，NASA也采取了补救措施，但这种措施治标不治本。
原本的返回计划是让飞船在大气层边缘多次弹跳减速，这种方式更平稳，但飞船在高温环境中停留时间较长。
此次NASA修改路线，让飞船近乎垂直冲入大气层，将飞船暴露在2760℃高温中的时间从14分钟压缩到8分钟。
这种调整看似降低风险，实则大幅提升了任务难度，陡峭的再入角度容错率极低，偏差不到1度就会出现严重后果。
而且角度过陡会导致飞船热负荷瞬间超标被烧穿，角度过缓则会被大气层弹回太空，无法返回地球。
缩短高温暴露时间，无法解决材料本身的设计缺陷，高温环境下，材料仍会产生气体，仍有可能出现开裂、脱落的情况。
黑障期内，地面和宇航员都无法监测隔热罩的实时状态，一旦出现破损，没有任何补救办法。
