据称，特斯拉的董事会甚至已经着手寻找马斯克的继任者了。
【特斯拉在全球的销量暴跌，股价也随之腰斩】
就连在特朗普阵营里，马斯克也越来越显得"格格不入"。由于政府裁员问题，他与国务卿鲁比奥大吵一架，后者拒绝政府效率部把手伸进国务院；由于关税问题，他还与总统贸易顾问纳瓦罗在网上公开对骂。
"硅谷的钢铁侠"注定无法融入Maga的大染缸--哪怕马斯克投再多钱，他跟Maga本质上也不是一路人，双方只是在某些观点、利益上有所重合，互相利用罢了。
在重重压力之下，马斯克不得不在商业和政治之间做出"二选一"的决定，而他的选择是商业。在特斯拉第一季度的财报电话会上，马斯克承诺，他将在5月大幅减少在政府效率部的工作时间，将工作业务的重心转回到特斯拉的业务上。
而此前在接受福克斯新闻台采访时，马斯克也透露自己计划在5月底辞去政府效率部的职务。
这里需要解释一下。美国法律规定，"政府效率部"的工作人员不属于正式编制，而是"特殊政府雇员"，每年的工作时间不得超过140天。如果从1月20日来算，5月底马斯克正常也应该离职。
