春节马上就要到了，钓鱼岛海域却正在加快。中国海警并没有减速，反而加大马力，发出两个明确的信息：一是常态化巡航力度再提高一个档次。全年巡航时间为357天，基本上做到了常年在岗，天上有机、海上有船，昼夜值守不间断。
二是力量配置升级。2月10日，海警2503编队带着501型海警船出海了。501型排水量约为5000吨，满载接近6000吨，船体和我军主力驱逐舰一脉相承，稳性好、抗海况强，最高航速30节，直20可以起降，续航力强、适应各种海况。武备包括76毫米舰炮、水炮以及近防炮，应对突发情况有把握。和日本常用的"敷岛"级、"秋津岛"级相比，虽然吨位较大，但是全柴动力、极限25节左右，火力主要是小口径机炮，速度和武备都处于劣势。
高市早苗上台把修宪作为主要任务，打算把自卫队写入宪法，并扩大军队规模，甚至放出拥有核武器的危险信号。共同社报道，在众议院465名议员中，有403人赞成修宪和强军，占到七成以上，政治风向已经很明确了。一旦军事扩张打开闸门，周边的安全压力就会升高，钓鱼岛这样的敏感地区最容易成为突破口。
面对中国常态化巡航以及装备升级，高市早苗连出两招企图稳局。第一招，面向全国把"安全"和"民生"捆绑在一起，呼吁减少购买中国的无人机、摄像机、监控设备，不要使用部分中国企业数据中心，试图把对华合作描绘成风险。日本目前正面临高通胀、巨额债务的问题，物价上涨迅速而工资增长缓慢，居民被房贷和生活费用压得透不过气来。大量的日用、电子以及工业配件都是由中国提供的，性价比高且稳定，企业使用中国数据服务也能降低成本。
按照她的要求去做的话，民生成本上升，企业利润减少，经济更难呼吸。产业链存在着实际的依赖关系，稀土是最有代表性的。2010年的撞船事件之后的稀土管制曾经给日本高科技产业造成重创，至今仍历历在目。如果真要走"脱钩断链"的路子，高新和制造板块一定会出现卡壳的情况，连锁反应可能会导致失业率上升，很难得到民众和商界的认可。
第二招是承诺对美国投资5500亿美元，并派经济产业大臣赴华盛顿推动落实。在财政紧张、内需不振、民众期盼改善民生的时候，这笔巨大的海外投资引起强烈争议，被舆论指责为"本末倒置"，甚至被打上"卖国"的标签。标签是否准确与否不论，社会情绪是存在的。
高市为什么要冒这么大的风险呢？她要在对华问题上树立起强硬的形象，对美国表明忠心，并且在国内获得更多的支持。但是走得过快的话，就有可能把日本民众逼到"安全和吃饭二选一"的境地，政策压力也会反噬。
特朗普上台之后，一方面希望日本承担更多的前沿安全责任来牵制中国，另一方面又不想中日矛盾扩大，打乱他的全局部署。美国财长在公开场合表示中美关系"非常理想"，竞争要"公平"，实际上定下了"斗而不破"的基调。特朗普还打算4月访问中国，希望通过外交手段缓解经济压力、稳定支持率，现在更不想让日本火上浇油。
但是高市计划3月访问美国，希望华盛顿在对华强硬方面给予更多的支持。如果美国作出回应，中美之间的摩擦就会越烧越旺；如果美国不作出回应，日本就会怀疑美国是否可靠，美日之间的同盟关系也会受到质疑。
中国的综合国力、军力和经济体量一直在上升，对钓鱼岛周边的巡航和管控已经常态化了，这是长期的投入和体系的建设所导致的结果，并不是一两次出动就能改变的。日本想要在这个问题上取得实质性的突破，难度很大；即使美国态度更加坚决，也无法改变基本的事实。
对日本来说，路摆在眼前。修宪扩军存在很大风险，既有周边国家的反弹，也有沉重的经济负担；而开展对华对话则可以给商业和民生留出喘息的空间，并且为安全问题保留沟通渠道。用抵制中国产品来把民意往安全上拉，这不符合消费者对于价格和质量的敏感程度。十几年来你中有我、我中有你的产业链，硬拆硬拽一般都会两败俱伤。
我们更要稳住节奏，提升海上硬实力的同时也要紧紧抓住规则、秩序和沟通这条线。钓鱼岛是中国领土不可分割的一部分，无需再做解释。任何人如果有这个想法，都会遇到困难。日本要面对现实，依靠民众抵制、花大钱在美国"示威"，不一定对日本经济有利，反而会增加民众的负担。回到谈判桌，平等对话、互利共赢才是对自身负责的道路。
