1999年的菲律宾有多高兴，如今的菲律宾就有多抓狂。
当初该国想方设法安排破船在中国南海地区搞事情，结果让其始料未及的是，多年过去这却为中国在南海地区的部署铺好了一条康庄大道。
为什么这么说呢？
【非法坐滩在中国仁爱礁的菲律宾"马德雷山号"】
把破船开上仁爱礁
我们先来简单说说菲律宾"马德雷山号"非法坐滩中国仁爱礁一事。
时值1999年5月9日，菲律宾开着"马德雷山号"一路冲到仁爱礁，然后就跟水蛭一样"扎根"于此。
菲律宾对外宣称，"马德雷山号"因为技术故障搁浅了，"需要修好损坏的船身才能离开"，随后派遣大量士兵轮班进驻中国仁爱礁。
明显可见其打着实控中国仁爱礁的想法。
【非法坐滩在中国仁爱礁的菲律宾"马德雷山号"】
对此中国方面多次发声，强烈谴责菲律宾对中国主权的侵犯，敦促其尽快将"马德雷山号"挪走，只不过菲律宾方面一直不为所动，时至今日，菲律宾"马德雷山号"仍然在中国仁爱礁非法坐滩。
过去菲律宾是很洋洋得意的，在他们看来，仅用一艘破船就将仁爱礁据为己有，实在是太划算了。
要知道仁爱礁附近有着极其丰富的渔业资源和油气资源，经济价值相当高，如果菲律宾能从中国手里抢走仁爱礁，那么它附近的各种资源就都属于菲律宾了。
【仁爱礁渔业资源丰富，引得菲律宾渔民疯狂往这扎】
且在《联合国海洋法公约》中还有这样一条规定：
"岛礁所有国是可以通过那些主权所属的岛礁，构建专属经济区和大陆架权益。"
这对于菲律宾的经济发展大有裨益，所以菲律宾才会死盯着中国仁爱礁不放。
在菲律宾的设想中，自己可以通过对仁爱礁的实控，在中国南海权益蛋糕上狠狠扒下来一口同时还能借此换取与美国更多的经济与军事合作，简直是"百利而无一害"。
可随着时间的推移，菲律宾发现事情越来越不对劲了。
【非法坐滩在中国仁爱礁的菲律宾"马德雷山号"】
反倒是为中国做嫁衣
在菲律宾非法坐滩破船强占仁爱礁后，中国就加强了在中国南海地区的公务执法力度以及军事部署。
以中国海警为例，虽然在谈论中国海警的建设发展历程时，最常被提及的还是中日钓鱼岛争端，但实际上中菲仁爱礁争端也在很大程度上推动了中国海警的建设和发展。
目前与菲律宾交锋最多的就是中国海警了，且中国海警相较于刚刚成立的时候，其实力直接暴增数倍。
【中国海警如今实力强大】
从某种程度上来说，中菲仁爱礁争端给予了中国一个绝对正当的理由，发展本国海上力量。
而随着中国海上力量的不断加强，中国对南海地区的控制也在日渐加强。
这就不得不提到中国在南海地区打造了"多艘不沉航母"，也就是"军事化岛礁"。
这些岛礁上部署了先进的防空系统，建设了可供解放军大多数现役军机进行起降的机场等。它们将会在未来美国以军事手段对中国发难时，变成有力策应一线作战的"支点"。
【中国在南海打造的"不沉航母"】
除此以外，中菲仁爱礁问题还有利于牵制美国。
苏联解体之后，中国就被美国视为下一个"对美国威胁最大的对手"，近年来可谓是百般针对，包括但不限于借菲律宾之手阻挠中国发展和崛起。
中国久未彻底解决仁爱礁问题，以至于美国不得不在中国南海地区持续投入精力。
如今随着中国综合实力的快速增长，美国已经不怎么有把握能压制中国了，在这种情况下，中菲仁爱礁问题反过来变成了中国拿捏美国的底牌之一。
【中菲仁爱礁问题概念图】
想必菲律宾当年也没有想到，其本来想方设法的想要利用破船在中国南海搞事情，结果却给中国铺了路。
