李嘉诚因为和美国贝莱德公司的港口交易被国人戳着脊梁骨骂，旗下公司的股价也一跌再跌，市值蒸发300多亿。
但是李家对于外界的言论始终不做回应，也不出面反驳，更没有发表任何评论，秉持着三不原则，仿佛这场交易可以照常进行，但实际上并非如此，仍旧有很多变数。
现在有三个非常重要的信号都在表明这场交易成不了，这43个港口八成不会落入美国手中。
李嘉诚、李泽楷
信号一：李家二公子参加北京会议
在如此敏感的时刻，李嘉诚现身北京，参加了聚集多个政商大佬的聚会论坛，从参会的名单可以看出里面都是世界巨头企业，例如苹果、辉瑞等，李泽楷的名字也出现在嘉宾名单中，并且和其他的参会嘉宾一起合影，看起来轻松自在。
李泽楷现身北京高规格会议
明面上，李泽楷是作为青年企业家来来参加这个会议，但是人们心里都很清楚，这十有八九就是李氏家族设计的一场公关。
如今李家因为卖港口的事情，引起国人不满，香港官方放话，交易要合规，港媒点名批评，港澳办接连转载《大公报》的锐平，将这件事情的基调定位无视"民族大义"。
这样关键的时刻，相信李家二公子并不是来北京喝茶的，而是用行动来告诉所有人：李家不会跑，一直都在这里。
李泽楷
如果李家与美国贝莱德之间的港口交易没有任何的悬念，在这个节骨眼上，李泽楷干嘛要来北京"抛头露面"？
说白了，这就是李家做的紧急公关，闻到味过来"灭火"了， 这也是李家最后的补救机会，如果李家真的有什么难言之隐，完全可以在北京讲出来，相信国家会帮他们想办法解决，此时回心转意还不晚。
李泽楷出席会议
信号二：央企表态
就在李泽楷现身北京会议的同时，中远海运港口的高层正在开会，而且会议上说的一番话值得人细细品味，大概意思就是对所有符合战略需要的资源，他们集团都有兴趣，此时，中远海运说这样的官话，是否有点太巧了。
中远海运港口属于央企，核心业务就是全球的港口业务，如果他们真的对这43个港口有兴趣，那么这就是国家队的表明立场了。
中远海运表态
而且中远海运资产雄厚，完全有实力吃下这43个港口，如果国家的相关部门能够在帮帮忙，是可以凑够228亿美元的。
巴拿马港口对于中国来说只至关重要，一旦落入美国手中，对中国船只加收过路费，中国海运将非常被动，此时中远海运能够表明立场，就是在等待一个合适的机会，要么李家自己撤回这笔交易，要么通过反垄断审查将这笔交易给中止。
这笔交易想要通过，必须要经过12个国家的反垄断审查，中国手里有着至关重要的一票，中远海运港口此时表明立场，无疑是在给李嘉诚和贝莱德施压和警告。
港口
信号三：港媒风向有变
之前《大公报》接连发布了3篇锐评都在痛批李家诚将港口卖给美国，心中毫无民族大义，唯利是图，还拿出了霍英东的爱国事迹来作比较，可以说刀刀见血。
可是昨日发布的一篇文章，态度突然有所缓和，仅仅提到了香港商界不能漠视国家利益，还是应该有底线和原则，共同抵抗美国，以国家的大局利益为重。
港口
港媒突然转变风向，从之前的冷言冷语到如今的好言相劝，这变化肯定不是偶然。
《大公报》态度缓和的背后，最有可能是高层之间的博弈有了结果，李家二公子的这次北京之行向外释放了缓和的信号，而且相关部门正在权衡法律以及外交、资本等各方的权益，我们手中最重要的一张牌就是相关规定，一旦危及到国家的利益，随时都会叫停。
《大公报》态度缓和
美国的狼子野心
川普今年一月份刚上台，就扬言要收购巴拿马港口，必要的时候动用武力收回，这样横行霸道的行为，将美国的狼子野心暴露无遗。
除了川普的高调言论，美国副总统万斯的讲话，更是彻底的将美国的獠牙给露了出来，万斯在演讲中提到全球化就是为了让美国能够过得更幸福，没成想中国却这么不识相，妄图和美国比！
万斯演讲
过去的几十年中国经济飞速发展，美国也在不停的反思，究竟是什么原因让中国崛起了呢？美方认为是从2001年中国加入世界经贸组合开始的。
确实中国自从入市之后，经济就像得到助力一样，发张很快，如今，中国的经济总量已经可以和美国抗衡。
那么全球化究竟对谁的打击最大？结果很明显，对于发达国家的底层命中打击是最大的，由于万斯就是底层的红脖子出身，之前还出了一本自传，讲述底层人的悲惨生活。
万斯演讲
可问题的关键在于，你本身就是发达国家，早就赚到了不少钱，自己不能调整底层人的生活，把气撒到发展中国家，算什么本事呢？
万斯最近讲话中，多次大放厥词，他表示美国之所以搞全球化，就是为了能够占据产业链的上游，将美国的产业高端话，让美国可以躺着赚钱，那些脏活和累活都转嫁给发展中国家干，发挥廉价劳动力的特色，就应该赚那么点可怜钱。
美国
你们发展中国家搞什么高科技，干嘛要和美国比，就搞搞制造业、加工业就可以了，高科技就应该掌握在美国手中，让美国躺着赚钱。
从万斯的讲话中可以看出，美国认为的全球化，就是全世界的发展中国家都过来给他们打工，给他们当奴隶，他们好继续舒舒服服的过着大爷般的日子。
