底盘方面，理想i8全系标配全铝摆臂，并且还有双腔魔毯空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，不仅让底盘具备20mm的升降高度，还能保证车辆有出色的行驶舒适性和操控性。值得提的是，新车具备最大1250px的涉水深度，可以应对一些比较突发的涉水情况。
辅助驾驶方面，理想i8pro版本搭载的是地平线征程6M芯片，算力为128TOPS，智能驾驶辅助主要覆盖高速路段；而Max版和Ultra版则配备英伟达Thor-U芯片，算力达到700TOPS，匹配ATL全天候激光雷达，硬件层面达到第一梯队水平，智能驾驶表现覆盖城市路段和高速路段。
此外，Max版和Ultra版还配备了理想最新的VLA司机大模型，可以实现语音驾驶指令执行、漫游找车位等高阶驾驶辅助功能，更接近人类驾驶行为。那理想i8具体哪个版本最值得选呢？我们一起来分析一下。
