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双方冲突源于大众汽车集团本月初的一则声明。据新华社报道，大众汽车9月2日发布声明称，为进一步削减开支，公司正考虑关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。9月11日，大众汽车集团再度被曝出或取消其德国工人享受了数十年的就业保障。取消内容包括在六家德国工厂保证就业至2029年的协议，该协议承诺，大众汽车集团在2029年之前禁止裁员。
据悉，这个协议原本应该保护工作岗位直到2029年，但现在将提前在明年年中结束。根据大众汽车集团最新的财报，该公司在全球拥有近68.3万名员工，其中德国员工约有29.5万人。大众汽车集团董事会一位高层表示："我们必须让大众达到一个这样的水平，即我们能够将在德国的成本削减到具有竞争力的水平。"
据观察者网报道，尽管大众汽车集团提出希望在明年协议失效之前，与工会和职工委员会协商新的工资协议及其他相关协议，以取代废止的协议。但此举已经引起了IG Metall的反击，Thorsten Gröger表示，大众汽车管理层的决定是对"历史性的联合劳动协议前所未有的攻击"。
对此，一位常驻德国地区的汽车业内人士向《每日经济新闻》记者表示："目前大众汽车集团的内部调整在德国地区影响较大。但目前大众汽车集团内部的资金压力也比较大，可能也是缓和压力的无奈之举。"
