这种做法不仅严重侵犯了船旗国主权和航运企业合法权益，更破坏了全球航运安全和贸易秩序，给国际社会带来致命冲击。
面对美国的海上封锁与石油禁运威胁，中国真的会陷入"无油可买"的困境吗？答案显然是否定的。
中方能源多元化布局强势破局
美军扣押"萨吉塔"号的举动，虽然嚣张但并不能撼动中国的能源安全根基，因为中方早已构建起多元化的能源供应体系。
需要明确的是委内瑞拉石油在中方进口份额中并非不可替代，中国的石油进口来源早已实现全球化，中东、非洲、俄罗斯等都是核心供应国，单一渠道的变动并不会影响整体能源安全。
即便失去委内瑞拉石油，中方也能通过增加其他地区进口迅速弥补缺口。
同时中方早已预判美方行动，提前启动替代方案，自美国加强对委内瑞拉干预以来，中国炼油企业已开始调整采购布局，将目光转向加拿大。
与委内瑞拉相比，从加拿大进口原油虽价格会贵上一些，但运输距离更短，运输成本更低，且不受美国单边制裁影响，供应稳定性更强。
随着中方采购量增加，市场竞争加剧，价差有望进一步收窄，加拿大原油将成为委内瑞拉原油的重要替代。
此外中俄能源合作的深化，也为中方提供了稳定支撑，2025年中俄原油管道对华输油量再创新高，通过远东线路、哈萨克斯坦过境线路等多条通道，俄罗斯原油持续稳定输送至中国。
同时中方还与伊朗、巴西等国加强能源合作，通过"绕开制裁""货币互换"等方式，保障原油进口渠道畅通，这一多元化的供应体系，让中国在面对美国封锁时始终从容不迫。
而在应对公海扣船方面，中方也并非无计可施，中国外交部早已明确表态，坚决反对美方干涉内政及单方面制裁，支持相关企业通过法律途径维护合法权益。
同时中国海军的远洋护航能力持续提升，能够为中方航运企业提供必要的安全保障。
更重要的是，国际社会对美国的霸权行径也日益不满，越来越多的国家认清其破坏国际规则的本质，中方完全可以联合其他受害国，通过多边机制向美国施压，遏制其单边制裁与非法扣船行为。
在当前国际局势下，美国试图通过封锁委内瑞拉石油、扣押中国油轮的方式遏制中国，终究是打错了算盘。
在全球化时代，中国早已构建起多元化的能源供应体系，美国的单边封锁既无法撼动中国的能源安全，也无法阻止中国的发展步伐。
相反这种霸权行径只会让更多国家看清美国的真面目，推动国际社会对其进行反制，最终损害美国自身的国际信誉与利益。
