据9月6日央视发布的阅兵报道，歼-35战斗机"内置"登机梯首次在镜头中亮相。从画面可以看出，登机梯位于驾驶舱左下方，有专门的舱盖隐藏，地勤只需打开舱盖就可以抽出登机梯。
此前我国战机的登机梯是传统"外置"登机梯，对比F-35的"内置登机梯"，成了不少人口中"美国领先中国"的证据，在他们口中内置登机梯就是"天顶星科技"，中国永远搞不出来。现在歼-35自带登机梯一出，彻底打肿这类人的脸。
实际上，两种登机梯各有优劣，外置登机梯由于不同机型驾驶舱高度不同，地勤得准备多个梯子，但优势明显：不需要机身单独为登机梯进行设计。
内置登机梯则能让地勤少准备几个梯子，但登机梯在飞机上天后就是死重，而且机头位置本身设备多，还需要挤下一个梯子，很考验飞机设计水平。
如今歼-35有了内置登机梯，说明中国在机身材料方面，有了这种强度高又轻便的材料，还说明中国飞机的设计人员水平进一步提升，可以为歼-35设计这种登机梯了。
另外，歼-35登机梯的真实原因很可能是其作为舰载机，要在寸土寸金的航母上使用，如果省了地勤准备的登机梯，可以为航母节省不少空间，至于其他陆基战斗机不需要考虑地面空间，自然就使用外置登机梯。
