春运观察:反向春运、分期购票等成潮流,网约车更注重安全出行

2019-02-01 09:15     蓝鲸TMT

2019年春运于1月21日开始至3月1日结束,共计40天,国家发改委此前公布的数据显示,2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次,比上年春运增长0.6%。

随着时代的发展,春运返乡方式变得越来越多元,交通工具也由过去的绿皮车衍生到了高铁、飞机和网约车等,这给返乡乘客的出行带来了越来越多的选择。与此同时,人们关于春节期间出行与出行的消费心理也悄然发生着变化。

蓝鲸TMT记者观察到,春运期间,返乡人群能够更加综合考虑并选择合适的交通方式返乡,网约车更注重安全出行,反向春运、分期购票等成为新的潮流。

第三方抢票软件被限制

今年春运期间,全国各地的用车人均价格、距离、舒适度普遍提升。

家住河北省承德市滦平县的付心怡在北京工作,她认为,随着交通工具种类的增多,乘客会综合选择最合适的交通工具返乡,"平时周末回家,我通常会乘坐城际大巴车,从北京汽车客运站到承德滦平公交站,用时2.5小时,票价22.5元。春运期间,高速公路因交通拥挤,容易堵车或者封路,我会搭乘火车回家,全程(北京站到滦平站)4小时,票价29.5元,虽然用时比平时乘坐大巴车长,费用也相对较高,但这种方式能保证我顺利返乡与返京。"

在售票交通工具中,选择搭乘火车的人数占比最高。如今,随着铁路交通的不断提速,大多数的旅客可在12小时内返乡。相较于其他的交通工具,这种出行方式不仅极大地提高了环境舒适度,还减少了金钱和时间成本。在今年春运期间,全国铁路预计发送旅客4.13亿人次,同比增长8.3%,创历年春运新高。

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