据相关媒体报道，为了使加拿大与美国和欧盟采取的政策保持一致，加拿大总理特鲁多正在考虑对中国制造的电动汽车征收新关税的计划。可有意思的是，由于加拿大特殊的地理原因，其国内大部分区域在气温寒冷，该国电动汽车市场本身并不发达。那么一味效仿美国和欧盟的政策出于何种原因呢？据加拿大政府内部消息人士称，加拿大安大略省目前已获得430亿美元投资，用于该地区的电动汽车和电池制造。该名官员还表示，现在正是与美国进行深度合作的良机，用于深化和加强本土两国供应链。
最近几年，出于政治因素等原因，加拿大越来越开始无脑跟随美国的对华方针，从这次对中国制造的电动车征收无理关税上就可以看得出来，与美国一样，电动汽车在加拿大汽车市场上的份额仍然相对较小。可以说，特鲁多此举除了迎合美国以外可以说对加拿大国内毫无意义，只是为了对抗中国而对抗。
与此同时，加拿大军队最近也没闲着，除了与美国、日本、菲律宾进行挑衅式的联合军演以外，更是在国际舆论上公开批评中国对南海的行动。如果说美国作为菲律宾的盟友，配合其开展挑衅活动，那么加拿大在南海事务中根本就是一个打酱油的路人甲，接二连三的介入南海问题根本就是在讨好美国。
但我们应该警惕，从菲律宾非法行动遭到失败以来，美西方国家对于南海的态度有些微妙的变化。自始至终叫嚣的菲律宾突然变得安静起来，菲律宾外长甚至称希望与中国就南海问题进行和平对话，以解决分歧。中国人都知道，事出反常必有妖，总结近期的南海事件，我们发现，不久前美国、日本、菲律宾、加拿大在南海我国举行的联合演习规格并不高，但意图十分阴险。
美国把众多与南海并不相关的利益方统统拉进南海，大范围、高频次的进行有针对性的军事演习，甚至开始所谓的进行联合巡逻，时不常再派出几架侦察机抵近我国沿海区域进行侦查，这都意味着加拿大正在配合美国将此类行动发展成常态化军事行动。而常在河边走哪有不湿鞋，常态化的挑衅只有一种目的，引诱中国打响第一枪，这个第一枪可能是在南海，也有可能是在台海。
在菲律宾遭到可耻的失败之后，加拿大挺身而出成为了对抗中国的排头兵。但效果却相当不尽如人意，就在参加完文中提到的军事演习后，本想穿过台湾海峡的加拿大军队突然转向日本海域，避开了台湾海峡区域，其背后的原因正是当天在该水域有多达7艘中国海军战舰和36架各类飞机，这也可以从侧面证明，加拿大也并没有十足的胆量与中国硬碰硬，既然如此，也奉劝加拿大特鲁多政府，无论是台海还是南海，都离中国很近，无论是挑衅还是冲突，作为远离南海利益方的加拿大最终都会在这片自古属于中国的海域遭到最可耻的失败。
