（观察者网讯）据路透社1月23日报道，德国总统施泰因迈尔当天开始访问越南，同行的还有一个由隧道掘进机、风力发电和工业用品等领域顶尖企业组成的德国企业代表团。路透社将这一行程，与"德国正推动对华'去风险'战略"联系到了一起。
访问期间，施泰因迈尔和德国劳工部长胡贝图斯·海尔（Hubertus Heil）预计将与越南签署一项关于熟练劳动力流动的谅解备忘录，为越南工人前往德国提供便利。
越南德国商会称，德企在这一东南亚制造业中心的投资已超30亿美元，其中汽车行业巨头博世是主要投资者，它将越南视为帮助实现供应链多样化的重要合作伙伴。
德国企业海瑞克（Herrenknecht）在全球隧道掘进机市场处于主导地位，也是此次代表团成员之一。在越南计划扩建铁路和地铁系统之际，海瑞克已经做起了胡志明市地铁项目的生意。
风力发电开发商PNE AG也参加了代表团，可能想要从越南的海上风电计划中分一杯羹。不过，这也面临着监管部门的拖延问题。
德国智库康拉德·阿登纳基金会驻越南代表弗洛里安·费耶拉本德（Florian Feyerabend）称，此次访问"突显了德国对放眼中国以外，实现经济关系多样化的兴趣"。他还说，预计达成的劳工协议是德国从海外招募熟练工人战略的一部分，上世纪80年代，曾有成千上万名越南工人移居东德。
路透社评论称，德国对越南的兴趣日益浓厚。德国总理朔尔茨曾于2022年11月访问河内，这也是十多年来德国领导人首次到访。由于时任越南国家主席在去年年初辞职，德国总统施泰因迈尔的访问推迟了一年。在河内举行领导人会晤后，施泰因迈尔周三还将访问越南商业中心胡志明市。
德国总统施泰因迈尔（左）和德国总理朔尔茨 图自视觉中国
近日，多家欧洲企业批评欧盟对中欧关系实施所谓"去风险"政策，荷兰光刻机巨头阿斯麦（ASML）是其中之一。美国对阿斯麦的施压始于2019年，在拜登政府的推动下，荷兰政府去年进一步加强了对华出口管制。
1月10日，欧洲政策中心（EPC）在布鲁塞尔举办活动，讨论欧盟在寻求减少对华依赖之际的经济安全能力。阿斯麦欧盟政府事务主管沃特·巴尔戎（Wouter Baljon）现场直言，美国的政策"完全是为了削弱中国取得工业进步的能力"，如果欧盟没想到这点，那它还活在"梦幻之城"（la-la land）。
另一家行业游说团体"BusinessEurope"的副总干事路易莎·桑托斯（Luisa Santos）批评说，欧盟将安全担忧置于经济增长之上，危及了自身竞争力。
去年12月，外交部发言人汪文斌在回应相关提问时表示，中欧合作是相互成就的正循环，不是你输我赢的淘汰赛，一些人片面强调中欧之间的对手面，却刻意忽视中欧之间的合作面，鼓吹对华"去风险""降依赖"，这种错误对华认知不仅会加剧误解，而且也与欧方一贯倡导的自由贸易立场和世贸组织规则背道而驰，不符合任何一方的利益。
汪文斌指出，中方认为最需要去掉的风险是泛政治化带来的对立对抗，最需要降低的依赖是动辄重回保护主义的温床。中方希望欧方倾听理性声音，抵制泛政治化泛安全化的杂音，同中方一道保持双向开放，为双方企业营造公平公正、非歧视的营商环境。
