一根1000万美刀!美封锁,俄不卖,中国4个月自研航母重要部件

2024-05-29 16:06     网易

一根1000万美刀!美封锁,俄不卖,中国4个月自研航母重要部件

在航母的众多先进技术中,有一根小小的"绳子"却极不显眼,但是它不仅保障了舰载机的降落安全。

航母全程航空母舰和普通舰船的最核心的区别是,航母可以起降"固定翼飞机",并且可以停放飞机,从而达到机动备战和保养作用。

舰载机的降落难题

在航母上起降的固定翼飞机我们通常叫做舰载机。舰载机的起降要求相对陆地起降的飞机低很多,但是相对航母的体型来讲也很困难,因为最新福建舰采用电磁弹射技术降低了起飞距离。

我们以辽宁舰为例,辽宁舰起飞甲板宽度为72米,长度为304米,搭载的歼15战机起飞距离是105米,但是降落时因为空中减速后最低也有近200公里/小时,没有燃油和挂弹的情况下机重17.5吨,如此动量下最低需要的降落跑道长度也超过300米!那么航母是如何办到让舰载机安全降落的呢?我们就需要介绍这根不显眼的小小绳子:阻拦索。

阻拦索的前世今生

自从莱特兄弟驾驶飞机第一次翱翔蓝天之后,越来越多的人开始在飞机的发展上注入心血,继而有人在军事上开动脑筋。

格伦·柯蒂斯就是其中一位,他不但在飞机驾驶上是美国航天先驱以外,更参与飞机的设计与制造。在一次远程飞行后,他大胆地预言:未来的战争将在天空上。柯蒂斯设计了能够适用于军舰起降的飞机,该实验在宾夕法尼亚号巡洋舰上进行,甲板上设置了22根弹簧固定的钢索,用于飞机降落时的减速作用。飞机在降落在甲板跑道时,尾部的特殊挂钩可以勾住一个或多个阻拦索。实验圆满成功,当时是1911年!

军工科研人员根据这一先例,完善了航母搭载飞机的降落技术,从而让航母这一移动海空基地在战争和战略威慑上横空出世。

现代阻拦索采用更加复杂的工艺,无论从技术要求还是技术难度,都无愧于海军最高规格的索具,它具备超强的柔韧性和抗拉扯能力,同时在海洋环境下的耐潮湿、耐腐蚀性极高,可以保证使用寿命。

阻拦索由浸油的剑麻纤维作为核心,外部以6根高强度钢丝编织而成,这些钢丝是用特定的稳固结构,使用12根主钢丝、12根辅助钢丝、6根三角状固定钢丝编织定型。

同时阻拦索拥有配套的一系列保护系统,如阻拦系统、复位系统、缓冲系统,在系统的合力作用下才能有效地安全将舰载机停住。这些技术都掌握在西方少数国家手中,中国航母事业在此项技术上面临了巨大的考验。

阻拦索自己造得更好

中国早在20年前就开始关于舰载机降落降速的研究。当时拥有航母阻拦索技术的只有美、俄、英三国,这一技术上处于保密的状态。中国在第一艘航母下水后,曾经短时间内向这些国家求购阻拦索,报价夸张到150万美元一根,而每根的使用次数仅仅为100次,但是更为过分的,这些国家都先后拒绝了我国的供货请求!面对困难,我们的科研人员付出了无数心血,用两步走方案解决了舰载机的降落问题。

首先科研人员设计了"阻拦网"代替阻拦索。阻拦网顾名思义,就是在航母的降落甲板上设置巨大的高强度网状设施,舰载机降落时直接撞进网中,从而达到降低速度直至停住的作用。但是在战时舰载机的降落时间要求下,阻拦网使用后的复原工作极其繁琐,比阻拦索的重置时间长很多。并且阻拦网的受力主要集中在机头、机翼,这些部位往往会安装高精度电子设备,很容易在碰撞阻拦网时损坏舰载机。

几乎同时科研人员也加紧了对阻拦索的研发。经过四个月的科研攻关,在2012年11月25日,一架歼15战机降落在辽宁舰的甲板上,机身上不见了以往的阻拦网。这是中国第一次向世界展示我们拥有了自己研发的阻拦索,俄罗斯海军专家在仔细研究后,感叹道其技术水平已经超越了他们!

从模仿到超越

第一代航母阻拦索材料是前文提到的浸油剑麻和钢丝编织组成,我国正处于第二代、第三代的交接点,即从尼龙钢丝编织为主,到以碳纤维材料为主。相信在不久的将来我们可以使用更安全可靠的阻拦系统,更好地保护飞行员安全和避免飞机损失。

技术落后意味着损失

美国在阻拦索技术上属于先驱者,但是其技术在战后的发展迟滞,导致从1949年至1988年因阻拦索断裂事故,损失了将近1万架飞机。

在技术突飞猛进的近年来,美国依然保持着较高的阻拦索损失飞机事故数。如2003年华盛顿号核动力航母在日常训练时,一架F18大黄蜂战机降落时阻拦索断裂,巨大的回弹力让正在甲板工作的11名美军全部重伤。在短短的3年后,艾森豪威尔号航母上一架预警机着陆时阻拦索断裂,8人被其击中负伤。

无独有偶,俄罗斯海军虽然仅有一艘航母正在服役,但是阻拦索事故也层出不穷。同样是2016年,俄罗斯斯库兹涅佐夫航母在一次军演时,3架米格29战机依次降落,在第二架降落时,阻拦索断裂导致甲板设施破损,工作人员在抢修过程中,第三架战机燃料用尽坠海,导致了不小的损失。

中国骄傲之电磁阻拦系统

在自主研发的阻拦索投入使用的10年后,中国的第三艘航母福建舰已经下水服役,而最受各国专家瞩目的就是其先进的电磁阻拦系统。

什么是电磁阻拦呢?就是利用电磁场在舰载机降落时,对其产生磁场影响其特定接受部位,从而达到减速和制动作用。这种技术在国际上属于首创,不但可以根据所需降落的飞机重量调整磁场强度,更可以因为强大磁场减速更大重量的飞机。据专家介绍,我国电磁阻拦系统可以在航母上为150吨重的飞机进行有效减速。对比20吨左右的战斗机,这个重量可以说是质的飞越!

中国的国防建设一直在传统军事强国的夹缝中成长,无论是核武器还是航母,都能够破冰前行,创造属于自己的辉煌成果,身为国人一定会无比骄傲吧!

今日关注
更多