中国疑似遭美军设伏：解放军2打4，靠操作完成逆转

南海的天空再次成为空中对抗的舞台。这一次，我们的战斗机以两对四面对美军的挑衅。更严重的是，它遇到了火灾控制雷达的锁定。这是一个多么危险的信号。另一方面，美国航空母舰选择撤退。这是一个自我意识的损失还是另一个计划？

5月19日，环球网援引中央电视台军事部门的权威报道，详细披露了解放军南部战区海军舰载机航空部队战斗机在执行任务时遇到的惊险对抗。

报告称，在一项例行任务中，我们的战斗机遇到了外国飞机的公开挑衅，外国战斗机毫不犹豫地打开了火灾控制雷达，试图锁定我们的飞机。

央视公开报道明确指出，南方战区海军舰载航空兵参加了空中对抗。在目前中国海军舰载战斗机的现役序列中，只有歼-15战斗机。因此，我们有理由推测，我军派出的战斗机很可能是海军航空兵的歼-15战斗机。

歼-15战斗机作为中国海军航母的"利剑"，除了在航母上执行作战任务外，还将在岸上基地进行轮换、备用或训练。

由于我们的航空母舰没有出现在中央电视台军事公开报道中，我们可以推测，南海上空的空中对抗可能是由海军航空兵从南海永兴岛或其他岸上机场派出的歼-15战斗机进行的。

在广阔的南海水域，能够出现并挑衅中国歼-15战斗机的外国战斗机并不多。菲律宾空军的战斗机实力相对较弱，其最强的战斗机只是韩国制造的FA-50教练机，显然没有能力与我们的歼-15战斗机竞争。

虽然日本、韩国和其他国家的战斗机性能良好，但它们通常不涉足南海的敏感地区。经过仔细分析和排除各种可能性，不难发现，美国航空母舰上的F-18系列舰载战斗机很可能敢于直接挑衅我们的军队。

作为美国航空母舰的"空中剑"，F-18系列舰载战斗机具有较强的作战能力和灵活的机动性，是美国航空母舰战斗群的重要组成部分。它们的出现无疑给南海的局势带来了新的挑战和变量。

根据我军飞行员的详细记忆，当时的情况非常紧张。外国军队派出了四架战斗机，而我军只有两架战斗机来应对。就数量而言，外国战斗机显然具有优势，这使得他们在空中对抗中一度占据上风。不仅如此，外国战斗机也非常傲慢。他们直接打开火灾控制雷达，锁定我们的战斗机。

这一举动无疑是非常危险的，因为一旦火灾控制雷达成功锁定，下一个动作通常是发射空导弹。在火灾控制雷达的锁定下，现代先进的空导弹可以实现"发射后无关紧要"的自动攻击，并且极有可能击中目标。这是因为雷达在检测过程中经过多次计算和确认，可以准确计算对方的飞行参数，包括速度、位置和其他关键信息。

面对如此危急的情况，我们的飞行员并没有惊慌失措。凭借丰富的经验和训练，他们冷静地应对了外国战斗机的挑衅。那么，我们的飞行员是如何成功地驱走外国战斗机并赢得空中对抗的呢？

事实上，即使对方展示了火控雷达并锁定，我军飞行员仍有应对措施。

在苏联时期，米格-25战斗机在被敌机火控雷达锁定后成功逃脱。米格-25战斗机曾经是世界上最快的战斗机。它利用自己的高速性能，轻松以3马赫以上的速度运行，使敌方导弹无法赶上，从而成功逃脱。

对于我们的飞行员来说，虽然没有米格-25那样的高速性能，但他们仍然有其他应对方式。在海上交锋时，海浪会产生大量雷达杂波。

如果雷达被锁定，飞行员可以降低飞行高度，甚至靠近海面。这样，雷达信号就很难从海杂波中分离出战斗机信号，从而降低被锁定的风险。当然，这种操作对飞行员的技术要求很高，需要他们高超的飞行技能和敏锐的洞察力。