俄罗斯方面对于A-50U预警机被击落的消息存在分歧。一些社交媒体账号发布了哀悼信息，似乎在暗示A-50U预警机也是被俄军地空导弹误击。综合各方面消息，这次事件可能是俄军防空部队S-400地空导弹系统的两次误击--首先是击落了A-50U预警机，随后击伤了伊尔-22M空中指挥机。
被击伤的伊尔-22M空中指挥机场面临严重损伤，据称弹孔密布，垂尾被打成了马蜂窝状。这架伊尔-22M非常不幸，去年在瓦格纳事件中也曾被击落。俄罗斯防空部队有时由于协同作战不足和识别系统失灵而攻击自己的飞机，这在俄方电报频道中也曾被广泛吐槽。
A-50U预警机对俄罗斯军队而言是极其珍贵的高价值武器装备。如果此次击落事件属实，这将是历史上首次在战争中被击落的预警机。俄罗斯空军目前所有在役的A-50型预警机都是上世纪80年代苏联时期生产的，约30架，目前仅剩约10架能够正常飞行。A-50预警机的技术已经落后，主要机载设备属于50年前的电子管时代。
俄军计划逐步升级这些A-50预警机为更先进的A-50U型。近年来，俄罗斯每两年左右交付一架升级后的A-50U。目前俄空天军主力预警机为A-50U型，共有8架，都是基于老式A-50翻新升级的。其中"红色43号"在2023年3月遭遇袭击受损。
本次被击中坠毁的A-50U预警机为"红色42号"，这架预警机1988年出厂，机龄已达36年。俄罗斯目前仅能使用的最顶尖预警机A-50U在技术上落后于中国大约15至20年。尽管A-50U采用了全新的数字信号处理计算机代替了早期的模拟计算机，但其雷达天线与老式A-50相同，技术水平不如采用有源相控阵雷达的中国空警-2000预警机。中国空军的主力预警机约有70架，都配备了有源相控阵雷达，其中空警-500预警机还采用了新一代的数字阵列有源相控阵雷达。
俄乌战争爆发以来，俄空天军的A-50U预警机一直非常忙碌，有几架部署在罗斯托夫的塔甘罗格机场，以及白俄罗斯边境附近。这些预警机能够为俄军作战部队提供远程空中预警和指挥。即便损失了2架A-50U预警机，剩余的6架仍足以应对乌克兰战场的需求，尽管这可能需要调动远东地区或在叙利亚部署的预警机，或者动用几架老式A-50来补充。
